据新华社青岛11月11日电 （记者张旭东）全国劳动模范、全国五一劳动奖章、党的十八大代表……当19岁的农民工皮进军从沂蒙山区到青岛港务工时，这些是他想都不敢想的事。24年来，皮进军凭着不怕吃苦不怕流汗的拼命三郎精神，让梦想照进现实。

　　皮进军1991年从沂蒙山区到青岛港务工，他告诉记者：“当时就是想着吃饱饭，再尽可能多挣点钱，贴补贴补家里。”

　　这位沂蒙汉子敢于吃苦，脏活、累活抢着干，苦活、难活用心干，很快便脱颖而出，成为装卸作业的行家里手。

　　散货灌包是港口主要工作之一。皮进军发现套袋、缝口和码钩环节衔接不当影响工作效率。为此，他和爱人缝制了40个布袋，摆在家里餐桌上，一遍遍推敲灌缝包操作和码钩技巧，还带到队里和工友一起模拟演练。

　　皮进军先后总结提炼了“捏、攥、拉、挤、塞、割”灌缝包六字工作法，“下腰、侧抓、扭身、借力、出手”五步快速码钩操作法和“套袋位置要准、出货频率要匀、缝口掐线要齐、搬包站位要稳、行走路线要直、回程速度要快”提效要领。

　　皮进军总结的方法在实际作业中得到应用后，每包货灌包用时由12秒降至9秒，一个班节省时间就可多干350吨。由此，青岛港（集团）有限公司大港分公司装卸二队创出了单班1369吨的生产新纪录。

　　“干活不能出蛮力，得会干、巧干、用心干，这和俺们庄户人干地里活一样。”皮进军说。

　　在铝矾土装车时，平整好1火车车厢需3个人干15至20分钟，费时费力。皮进军向公司建议制作平车机，得到公司支持后，他一有空就反复画图纸、做模型，经常半夜想起一个步骤，立即起床做笔记、查资料，不知不觉就到了天亮。

　　试机成功后，只要一按电钮，平1节车仅需2分半钟，公司一年可节约人工成本200万元。

　　入港24年，皮进军共提出各种合理化建议400多条，有100多条被采纳，职工们都叫他“点子大王”。2004年，在青岛港首批以员工名字命名的品牌中，“进军灌装”是首个用农民工名字命名的品牌。随后，皮进军又接连创出了“进军装车”“进军大件”“进军冻鱼”等“进军”品牌系列，带动全港近万名农民工练就2000余项绝活，涌现出1000余个员工品牌。2011年皮进军被青岛港聘为“首席装卸工艺师”。

　　近年来，皮进军带领的团队共创出和刷新青岛港生产纪录150余项，几乎包揽了公司单货种生产纪录。入港时的梦想早已实现，爱人和孩子已到青岛工作和上学，获得的荣誉和头衔也越来越多，但皮进军劳动者本色却一点没有褪去。每逢出差归队，他都立即脱下正装换工装，投入到繁忙的作业现场……