央视网消息：今年3月，中国西部又一地下工程——西安地铁5号线一期工程轨道铺设完成，曾参与了包括5号线在内的西安所有地铁建设的梁西军，再一次完成了自己的使命。

　　梁西军是中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司的副总工程师，曾获得全国五一劳动奖章，他主持的项目被誉为“在心脏上做手术”。作为一名与西安地铁共同成长起来的建设者，梁西军的人生也随着这座城市地下脉搏的跳动悄然发生了改变。

　　实现“在豆腐上打洞”

　　1999年，怀揣梦想的梁西军走出了秦岭大山进入大学。接下来的4年，他靠着助学贷款完成了大学学业，2006年我国西北地区的首条地铁——西安地铁2号线试验段项目开工建设，走出大学校门不久的梁西军成为第一批接触盾构法施工的人。

　　盾构机是一种专门用于隧道掘进的工程机械，其施工效率是传统人工暗挖的8至10倍。直到本世纪初，国产盾构机研制成功，这种可以吞吐凿石的“钢铁巨兽”才被广泛应用到我国的城市地铁施工当中。

　　“以前没有机会接触盾构施工，对我来说是从一个门外汉来进入这个行业，对自己来说一切都是从零开始。”梁西军说。用了整整4个月时间，梁西军才把盾构施工的所有原理和流程熟记于心。

　　西安属于黄土地区，土壤浸水后在上方外力作用下，土层会发生明显沉降，土层强度也会迅速降低。当数百吨重的盾构机掘进这个区域时，坍塌事故随时可能发生。因此，在西安修地铁就像是“在豆腐上打洞”，其困难程度可想而知。

　　这是我国第一次在黄土地区修建地铁，梁西军和他的同事们没有任何经验可以借鉴，对黄土进行土体改良，是这次地铁施工的一项关键技术。通过盾构机自身的管路系统，向开挖面注入土体改良剂，不仅可以在一定程度上改良土体的性状，还能降低盾构机上的刀具磨损程度。

　　但这种黄土要改良到什么程度，如何从感官上做出判断，始终困扰着梁西军。“我到现场去问现场师傅，他参与过大量施工，有非常丰富的经验，我师傅就跟我说，你把那土抓一把，捏到手里它能形成一个面团状，不沾手那就非常好。”

　　盾构队长的一番话让梁西军豁然开朗，最终他和同事们进行了上百次试验，多次完善施工方案，终于确定了黄土地层的盾构机施工参数。按照这一方案，梁西军和他的团队刷新了当时单月掘进长度的盾构施工全国纪录。

　　完成“心脏上动手术”

　　为了缓解地铁2号线的客流压力，2014年，西安地铁4号线全线开工建设。这条地铁对西安市南北向的客流转换起到积极的辅助和补充作用。

　　梁西军接到了负责4号线11标段的土建施工任务，虽然这个标段只有约3000米长，但是却被业内专家称为在“心脏上动手术”，而梁西军，便是这台“手术”的“主刀医生”。

　　在这个标段施工，除了需要下穿大明宫国家遗址保护区和西安明城墙遗址保护区外，还要下穿西安火车站站场道岔咽喉区，短短3000米的距离，如此复杂的环境，在世界上也堪称难题。

　　经专家评估，项目被作为科技风险项目进行管控，只允许成功，不允许失败。如果说在地铁施工下穿大明宫遗址与西安明城墙遗址时，经验丰富的梁西军还能做到游刃有余，当施工进行到隧道下穿西安火车站站场道岔咽喉区时，梁西军的心却一下子提到了嗓子眼。

　　这个区间内各种管线纵横交错，信号与信号灯等设施星罗棋布，每天有200多辆列车通行，在这样的情况下暗挖隧道进行下穿，既要避让铁路的各种设施，又要保证不能出现地面沉降而影响线路运营，这在国内外都没有先例可以借鉴。

　　身经百战的梁西军遇到了前所未有的挑战。为了保证列车正常运营，西安站站场道岔咽喉区要达到单日沉降不能超过1.5毫米，累计沉降要控制在15毫米以内的极限要求。

　　梁西军和同事们反复论证，采用了多种方法防止坍塌控制沉降。“我们在地面铺设了28台监测机器人，3000多个监测点，进行全天候24小时监测。”除了工程自身客观存在的安全风险和技术难度外，施工时细心的梁西军还要帮助工人们克服心理障碍。

　　2018年2月5日，历时600多天，西安地铁4号线火车站暗挖隧道工程段，成功下穿西安火车站道岔咽喉区，这标志着火车站暗挖隧道实现双向贯通，为西安地铁4号线全线贯通提供了保障。

　　打造“超级穿海工程”

　　梁西军陆续参与了5条西安地铁的建设工作。10多年来，他自己的小家也随着一条条地铁线路的施工工地，在西安市内从南到北，从西到东搬了近10次。2014年他被中华全国总工会授予“全国五一劳动奖章”荣誉称号。

　　2015年，以梁西军名字命名的劳模创新工作室正式成立，工作室成为激励职工奋力拼搏、攻坚克难、勇于创新的加油站。三年后，梁西军的劳模创新工作室接到了大连地铁5号线的跨海盾构施工技术攻关任务。这个项目的跨海下穿隧道全长2000多米，需要下穿铁路、军港码头、航道等重要设施。因为地层破碎，下穿区间遍布1000多个溶洞，所以这个项目也被称为“超级穿海工程”。与此同时，梁西军正在负责的西安地铁4号线的施工正值最后双向贯通的冲刺阶段，调配谁去负责大连地铁5号线的跨海盾构项目，成为摆在梁西军面前的一个问题。最终，梁西军让队友何晓东负责这个项目。

　　虽然已经安排好专人负责大连项目创新工作室的工作，但是梁西军也丝毫不敢放松，专门安排了创新工作室的另一位成员，通过位于西安的盾构大数据平台远程监测大连方面的动向，在什么部位预测会出现什么样的故障，就通知现场工作人员马上排查，及时解决问题。

　　每当大连地铁5号线跨海盾构项目讨论重大施工技术方案和关键工序时，梁西军就会从西安赶到大连，与项目部工作室的成员一起商量施工对策。目前大连地铁5号线跨海盾构项目正在以每天2米的掘进速度向前挺进，全力保证施工进度。

　　通过传帮带的悉心引导，梁西军先后为企业培养青年技术骨干150余人，累计创造经济效益上亿元。2018年，梁西军劳模创新工作室被全国总工会授予“全国工人先锋号”称号。

　　梁西军说，他的父亲一生务农，在他走出大山步入社会时，父亲曾经嘱咐过他一句话：只要你付出了汗水，土地是永远不会亏待人的。朴实无华的一句话，让梁西军始终铭记，受用终生。