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16小时风雨兼程,绍兴红良铸业的首趟复工包车满载着“娘家人”的暖意与关怀,从安徽休宁驶回了厂区——

战“疫”群英谱|工会主席一路“护驾”

工人日报——中工网记者 邹倜然 通讯员 阮向民
2020-03-30 07:22:23

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  复工复产,企业普遍缺工,更缺技术熟练经验丰富的老职工。为了让11名异地老职工回厂,企业申请“定制包车”并获批准,工会主席韩险峰随车前行。

  大雾、暴雨,16小时风雨兼程。

  2月15日21时,浙江绍兴红良铸业股份公司工会主席韩险峰将11名从安徽休宁接回的员工带进厂门,安顿好生活。这一刻,韩险峰心里的石头终于落地了。

  他在电话里告诉记者,“包车往返这一路走得很辛苦,但为了公司能够正常复工,一切都值得!”

  红良铸业位于绍兴柯桥区漓渚镇,是首批复工企业之一。当时,公司面临的最大问题就是人手不足。因为疫情防控,占职工总数三分之二的近100名外来务工人员无法按时返岗,这其中就有10多名安徽休宁籍员工。韩险峰告诉记者,他们大多是老员工,有的在公司已工作了20多年,是名副其实的老师傅,生产线上少不了他们。

  公司在接到复工通知后,第一时间即向有关部门申请“定制包车”赴安徽接员工返厂并获批准。2月15日,绍兴首趟企业复工人员“定制包车”发车,53岁的韩险峰接过了这一任务,随车接人并随时解决路上遇到的问题。

  凌晨5时,韩险峰往包里塞了两碗方便面,便匆匆随车上路。车子刚开到杨汛桥高速路口,就被告知因为大雾,暂时封道。焦急地等待了1个多小时后,终于可以继续赶路了。9时多,包车顺利到达休宁高速出口,卡点值岗人员给出了两个选项:一是原路返回;二是接人可以,但车辆不能通行,需要被接人员自行来到高速路口。

  这11名员工住在休宁县板桥乡一个偏僻的小山村,通向山村的是一条狭窄的盘山公路。这条山路行车都得1个多小时,在没有公共交通的情况下,让员工带着大包小包的行李走完这条山路难以想象。雪上加霜的是,由于受强冷空气影响,休宁突降暴雨,徒步行走更是难上加难。

  面对这些意想不到的情况,韩险峰决定,服从卡点防控管理,同时立即向漓渚镇政府反映情况,由镇政府与休宁县政府部门协商,请求休宁的支援解决难题。

  时近中午,韩险峰和随行人员在路边小店要来热水,吃了碗泡面充饥。“公司复工等着这批老员工,既然都到休宁了,不能就这样无功而返。”韩险峰对司机说,其实他也在心里反复提醒自己不能放弃。两个小时后,协商终于有了结果,复工包车被同意放行。在村口,11名员工坐上了复工的包车,马不停蹄踏上回程。

  “偏僻山村,人烟稀少,对于疫情防控相对比较宽松,见到他们时,几乎没人戴口罩。”好在韩险峰早有准备,随身携带的包里,口罩、消毒液、体温计一应俱全。

  回程的车厢里,韩险峰的复工防疫第一课开讲了,小到口罩的正确佩戴方法、体温的测量,大到企业的防疫管理制度、车间作业的科学防范……5个多小时的行程里,韩险峰不厌其烦地讲解疫情防控要点。他说:“当好职工的‘娘家人’,首先得当好职工生命健康的守护人。”

  21时,在经历长达16个小时的风雨兼程之后,首趟复工包车载着11名一线员工,也载着“娘家人”满满的情怀,徐徐驶入了厂区。

  第二天一大早,韩险峰顾不上舟车劳顿,挨个走访了一遍返岗职工,“看到他们身体状况、精神状态都挺好,我也就放心了。”

来源:中工网——《工人日报》
编辑:姚怡梦

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