图为张亮中带领年轻民警在线路重点区段检查。　朱龙飞　摄

　　中新网厦门2月11日电 题：春运故事：边陲小站的守护者

　　在连接闽赣两省的鹰厦铁路咽喉上，有一个不起眼的边陲小站——城门站。

　　“这里都是开放式的老线，穿越村庄多，很容易发生铁路交通事故。”漳平铁路派出所线路警长张亮中介绍道。张亮中已在城门站连续驻守7年，今年春节他又是在这里度过。

　　谈及线路防控，张亮中说，“其他特别有效的办法我也不会，只能多宣传、多巡查、多个心安吧。”为了心安，张亮中经常一个人带上18副铝制的宣传展板，几十副宣传漫画，几百份宣传单，叫上一个保安就往沿线学校、村庄钻。

　　11日，笔者来到张亮中所在的城口警务室，跟着体验了一下他每日的工作。

　　“这么冷的天，小张又来宣传了啊，我们不走铁路就是了。”刚进村，几个老大爷就跟张亮中打起了招呼。

　　“老年人是发生事故的重点人群，不隔段时间走下放不下心”，张亮中如是说。据介绍，城口警务区连续实现了7个百日无事故安全天，连续5年被南昌铁路公安局评为一级线路警务区。

　　张亮中向笔者介绍道，城口站虽为小站仍担负清站查车点与打击货盗的重任。“现在年底正是货盗高发期，而经过这里的货车很多都在晚上，我每天必须去检查下，要不一放松，货盗分子又要猖獗了”。

　　一年来，张亮中带领保安通过对过往2万余趟次列车落实清站查车，共发现管外高边车蓬布被割46辆、破封车1辆，使漳平铁路派出所管内货盗理赔金额为0元，降幅再创历史新低，有力地保正了铁路运输物资的安全。

　　由于工作性质，张亮中又没有回家过年，而平时由于没有时间回家，张亮中的妻子不得不辞去教师的工作，在家带起了小孩，照顾家庭。

　　对于目前的生活，张警长虽然觉得有愧于妻子和孩子，但在面对笔者的提问时，还是坚定地说“选择了这份工作，穿上了这身警服，就必须无怨无悔，对于家庭的影响，我只能说我遇到了一位好妻子，等以后条件好了再慢慢补偿她。”

　　春运是大多数人往家赶的时期，而很多像张亮中一样的春运工作者们却依然坚守在自己的岗位上。春运还在继续，而“张亮中们”也依然坚守岗位。(作者 林艺静 朱龙飞)