中新网西安3月2日电 (记者 周音)西安铁路局安康工务段巴山工务车间，地处陕川交界，环境恶劣的大巴山腹地。这里汇聚了襄渝铁路线上隧道最长、桥梁最高、曲线半径最小、线路坡度最大、海拔最高、生活最艰苦“六大之最”。面对恶劣的自然环境，巴山铁路人靠“巴山精神”保障铁路连续36年安全生产零事故。

　　孕育“巴山精神”的是西安铁路局安康工务段巴山工务车间党总支(党支部)，该支部已先后荣获“全国先进基层党组织”等8项国家级、26项省部级，共计102项局级以上荣誉。在实践中培育形成了以“吃苦为荣、艰苦奋斗、无私奉献、奋发进取”为内涵的巴山精神，曾被中共陕西省委誉为“新时期的延安精神”，号召全省“北学延安，南学巴山”。

　　自2006年以来，夏传康是巴山工务车间的第12任掌舵人。

　　养路先养人 养人先铸魂

　　巴山腹地荒凉闭塞，条件艰苦。这个党总支扛起“艰苦奋斗、无私奉献、务实创新”的“巴山精神”旗帜，坚持光荣传统教育，引领一代代巴山人树立正确的世界观、人生观、价值观和荣辱观。

　　每年5月1日，是该党总支特定的“感悟日”。工休时分，职工们自觉走进荣誉室，听党总支书记讲述巴山人艰苦奋斗的历程。巡道工潘明辉说：“我在巴山工作了21年，每年这一天我都会参加，而每次都会有新的收获。”

　　每逢清明节，夏传康都要带领党团员为当年修建襄渝铁路线的筑路烈士扫墓、描碑文，每月都要组织党员职工瞻仰巴山荣誉室，组织收看反映巴山铁路人奋斗史的记录片《巴山路魂》。

　　通过这些活动，使“在巴山一天，就要干好一天”和“安心山区、爱路爱岗”，已成为巴山铁路人的信念和行为准则。

　　多年来，夏传康带领党支部一班人始终做到清楚职工思想动态、家庭情况、个体性格、业务状况、婚恋情况等“五清楚”，坚持职工家庭出险必慰问、职工间发生矛盾必调解、职工的成长进步必关心等“十必须”。将每月30日定为“情绪发泄日”，鼓励职工敞开心扉指出管理中的问题，探索开展情绪管理和心理按摩。

　　1月20日，在淇水隧道里，巴山第一位女硕士刘玲站在经纬仪前，仔细测量着线路数据。在工友们的眼里，刘玲既是“全路最美青工”，还是巴山的“金凤凰”。

　　2011年8月分配到巴山时，刘玲整晚睡不着觉，家在烟台的她见惯了浩瀚的大海，面对巴山巴掌大的天空，她开始怀疑当初的选择。一年多过去，现在的她和男职工一样，上山排危石，现场换伤轨，啃馒头咸菜，研制出了淇水隧道渗水导流器，完成的5项施工方案投用，工程造价400余万元。

　　30年风雨兼程，30年春华秋实。在“巴山精神”的培育下，这里培养出全国劳模1名、省部劳模2名，为上级机关输送人才89名，有20余人通过自学取得大专以上学历。

　　安全是巴山铁路人的命根子

　　巴山工务车间地处陕川交界、山高谷深的大巴山腹地，担负着襄渝铁路81公里线路、78座桥梁、58座隧道的养护维修任务。现有干部职工175人，下辖9个班组，共有4个班组党支部，党员51名。

　　巴山工务车间管内82%是桥梁隧道，集中了襄渝线最长的隧道、最高的钢梁桥、最小的曲线半径、最大的坡度、最高的海拔和最艰苦的环境，被人们称为“空中铁道”“地下长廊”。

　　在地质环境和线路设备极为复杂的条件下，夏传康带领支部一班人，大力弘扬“艰苦奋斗、无私奉献、务实创新”的“巴山精神”，以钢铁般的顽强意志和敬业奉献精神，使设备质量合格率和优良率均达到了100%。

　　2009年，襄渝二线开通后，全长10658米的新大巴山隧道，养护标准等级高、维修难度大，夏传康和支部一班人带领党员技术骨干，硬是把这段线路养护成了扣件无松动、轨距无出分、曲线无超限的“三无”线路。在全路动态综合检查中，新大巴山隧道连续13个月7项指标为零误差。动态检查车工作人员向段上反馈检查结果时说：“你们创造了山区非提速线路养护的奇迹啊！”

　　七年来，针对山区隧道维修精度高的实际，夏传康组织巴山线路工区工长王庭虎带头组成技术攻关组，积极探索“工厂化单元修”“第三方查看分析”等精确修、专业修方法，不断提高线路维修质量和效率。面对山区雨情不定，常发短时暴雨等特点，夏传康与一线职工一道严格规范应急工作程序，自行研制视频监控装置，推出“观天养路”等一系列科学实用的养护维修方法。

　　一代一代巴山铁路人用他们的青春与汗水养护着素有 “空中铁道”和 “地下长廊”之称的深山铁道线，维护着大动脉的畅通。