大年三十清晨，很多人起早赶市，为一年一次的团圆饭做准备。林秀燕也起了个大早，但她赶的“市”，却是轮渡码头的检票厅。

　　林秀燕是厦门轮渡码头的站务员，负责检票验票、解答引导和趸船开关门。看似简单的工作有着难以想象的强度——码头白天运营居民航线，高峰期10分钟一班、连续站立数小时、甚至连上厕所的时间都没有。过年时，往来厦门市区和鼓浪屿采买食材、归家团聚的旅客是平时的一倍。

　　春节期间，林秀燕需要打起十二分的精神。在人流密集时，碰到船票验证失败的情况，一分钟内就必须排除故障、找出原因、解决问题。

　　除了耳听八方，还要眼观六路——候船厅与外部的乘船平台之间连着一座活动引桥，每当潮水下降，引桥变陡，林秀燕就要更加留意厅外的情况，提醒乘客不要奔跑，注意脚下安全。

　　大年三十的白天是旅客高峰期，到了晚上却旅客稀疏。林秀燕说，轮渡码头夜晚的旅客通常不多，但只要有1个人过渡，无论多晚，夜航的渡轮依旧来往，检票厅的灯光始终明亮。她至今记得去年春节值班时的一个夜晚，一名小女孩跟家人走散，她与同事奔走帮忙，找到小女孩的母亲，让一家人在码头前幸福团聚。

　　林秀燕表示，虽然这几年都不能在这个阖家团圆的日子里回家，但看见拖着行李，挥手作别的陌生旅客，看见共同坚守在春运一线的同事，听着熟悉的海浪声、遥望迷人的琴岛灯光，都会有一些“家”的温暖。

　　作为“高颜值、高素质、现代化、国际化”厦门的旅游窗口、作为“世界文化遗产”鼓浪屿的文化使者，每一年春节，都有数百名员工守在轮渡的码头边、渡轮上，他们用自己的实际行动诠释着最特别的过节方式——用“小家”的坚守，创造“大家”的团圆。