随新车入藏保安全行驶

　　在交付BJ40后，刘会启紧跟着接到跟随车队进藏的任务。探秘大北线需要随队技师对车辆进行日常保养与维护。当时西藏气温低的地方已经达到零下15℃，地高天寒，路面多冰多雪，而且氧气稀薄很容易发生高原反应。领导担心步入不惑之年的刘会启身体受不了，但没有哪位技师比他更了解这个他一手带大的“孩子”的性能与秉性。作为BJ40技术负责人，刘会启毅然决然接受了这个使命， 他要带着自己的“孩子”首次出征，接受社会各界的考验。

　　对刘会启而言，身体上的困难只是其一，一向低调的他并未透露家庭上的困难。办公室的刘莹与刘会启住在同一个小区，两人的车经常停在楼下临近的位置。细心的刘莹发现不管刘会启加班到几点回来，第二天早晨车子准保换地。刘莹与他开玩笑：“晚上出去玩了吧？”由此才得知刘会启70多岁高龄的老父亲，近期由于心肌梗塞住进了医院，刘会启每天晚上都会过去陪夜。刘莹顿时恍然大悟，怪不得一向爱打乒乓球的刘会启最近一直没去职工之家，吃完午饭就往停车场走，原来是去车上补觉了。

　　进藏日期临近，老父亲的身体并没有见好，而且病情加重住进了ICU病房。刘会启心急如焚，一边是病重的父亲，一边是备受瞩目的“使命”，该如何抉择？刘会启虽然焦虑但是并没有犹豫，他叮嘱万分之后将父亲托付给了妻子，带着一种使命必达的信仰毅然踏上了西藏之行。

　　到了拉萨后刘会启的高原反应特别严重，但他没有退缩，始终跟着车队。一路从拉萨出发，途经沙石遍地的羊八井盆地、冰雪覆盖的纳木错地区、布满河谷的当雄、路况险峻的班戈，再回到起点拉萨。

　　每天9点回到宾馆休息时也是刘会启最忙碌的时候。检查车况、机油、刹车系统等，为第二天的安全出发保驾护航。BJ40经受住了恶劣天气的考验，也发现并解决了驻车拉线卡子、离合总泵回油慢等问题，在圆满完成西藏大北线之旅同时，也为BJ40上市做好了准备。