“客车T102次信号——好！”挺直的身板，坚定有力的手势，配上清亮如莺的嗓音，让笔者不禁眼前一亮。这就是广铁惠州车务段东莞东站信号楼两位女信号员之一——罗云。

    据东莞东站运转主任韩良辉介绍，90年出生的罗云和91年出生的范凯露，是车站唯一的两个女信号员，在向来只有男人存在的行车重地——信号楼，早已成为一段佳话，大家戏称她们为“运转姐妹花”。

    罗云和范凯露一同于2013年4月毕业于株洲铁路机械学校，一同被分配到惠州车务段东莞东站担任客运员，又一同于2013年9月主动申请学习运转信号员，两人情同姐妹。但当初对于她们申请学习信号员一事，车站领导和同事却普遍不看好。

    因为对于女孩子，特别是90后独生女孩的她们来说，通宵熬夜是最大的难题。而且信号员工作简单枯燥又辛苦，一个班光是排列进路就是几百次，还要目不转睛地盯住、确认信号，与司机、调车组联防互控，根本就不是女孩子能够承受的，认为她们坚持不了几个月就会受不了辛苦而主动要求调离。但让大家惊讶的是，一年半过去了，她们不但没有申请调离，反而因为工作细心、作业标准又谦虚好学，被车站树立为标准作业示范岗，赢得了运转所有“大老爷们”的敬重。

    通宵的夜班是对女孩子最大的考验。我问罗云，春运这么忙，怎么才能保证夜班的精神？罗云却对我神秘一笑：“保密！”后来才了解到，她所谓的秘密就是用冷水洗脸。在晚上只有两、三度的冬天用冷水洗脸，这姑娘的勇气着实让人钦佩。为了全身心投入春运，罗云婉拒了父母要从湖南过来东莞陪她一起过年的提议，说是自己在这边有很多同伴一起过年，不用他们操心。实际上她是怕父母来了后，自己没有时间陪他们，反而让父母担心。

    范凯露今年春运被调到了车站春运指挥部工作，在春运开始之前，她毅然剪掉了自己心爱的飘逸长发，说是短发更显得精神、干练。实际上她是怕春运期间自己没有时间去护理秀发，因为春运指挥部每天要从早8：00上到次日凌晨2：00，回到宿舍就已经累得不行了，根本没有时间打理头发，只好忍痛割爱。

    当笔者问及她们2015年春节最大的愿望是什么时，范凯露露出可爱的虎牙一笑：“我希望年三十那天能跟大家一起包饺子吃。”罗云立即回应“我也是，我也是。”（谢湘艳  黄少伦 陈志敏）