■工作中的刘玉林

　　 人物名片

　　 刘玉林，石家庄市公共交通总公司四公司保养厂汽车电工班班长，“刘玉林创新工作室”负责人，石家庄市能工巧匠。

　　 创新项目

　　 燃气计量阀清洗系统。该项目有效解决了计量阀堵塞故障，实现了燃气空调车计量阀不用拆卸、分解，就能清洗；每年清洗2000部公交车的燃气计量阀，可节约材料费、工时费100万元。该创新项目获得石家庄市公共交通总公司2014年度经济技术创新成果一等奖。

　　 创新故事

　　 “今年，燃气计量阀清洗系统要在石家庄市公交总公司全面推广，一经推广，按每年清洗2000部公交车的燃气计量阀来计算，就可节约材料费、工时费100万元。”新年伊始，这件事让刘玉林颇为自豪，因为这套燃气计量阀清洗系统就是由他创新完成的。

　　 为了达到环保要求，石家庄市公交总公司陆续引进搭载燃气电喷发动机的公交车，但总有公交车司机向刘玉林反映公交车怠速不稳、动力不足，甚至发动不了等情况。刘玉林几经检测发现，控制发动机运行的燃气计量阀是“罪魁祸首”。“燃气杂质容易堵塞燃气计量阀，影响发动机正常运行，所以每半年就要清洗一次燃气计量阀。而2011年后公司引进的空调公交车，在维修过程中计量阀没有电脑清洗程序，每次都需要从发动机上拆卸计量阀，再对计量阀分解，然后用传统的方法进行清洗，即用汽油冲。这其中有很多弊端，如在日常维修中计量阀清洗后只能在车辆着车后进行动态断电测试，尤其是在1.2系统的车辆上是两个喷嘴一组进行测试，导致检测准确度不高，如果堵塞严重，汽油无法冲洗干净，只能报废。”刘玉林说，仅公交四公司就有600余辆公交车，每台公交车上都有一个燃气计量阀，每个燃气计量阀由8个喷嘴组成，一个喷嘴的价格超千元。近两年，仅四公司报废的喷嘴达100多个，大大加重了维修成本。

　　 如何提高维修质量，提升维修工艺，节约维修成本？这个重担落在了爱钻研、爱琢磨的刘玉林身上。

　　 在与朋友交流中，刘玉林得知在维修普通小轿车时，维修厂有一台喷油嘴超声波清洗检测仪，但这台仪器不能直接清洗燃气计量阀，于是，刘玉林开始进行改造。他首先改进清洗管路，用燃气车的高压气管通过快装接头与计量阀连接，用清洗机上的电脑电路接上计量阀的每个喷嘴进行清洗。原设备上是六个喷嘴接头，改进后加装了两个喷嘴接头插件，使计量阀在不分解的情况下进行反向清洗，而且不用车上的电脑，从而简化了清洗工艺。

　　 针对检测准确度不高、清洗不到位等问题，刘玉林又在新的设备上利用超声波对喷嘴进行清洗，在清洗过程中可以通过量杯观察喷嘴的密封性以及喷嘴的加速过程、怠速过程、高速过程的喷射量，对清洗效果一目了然。

　　 “通过这套系统，我又对原本报废的100多个喷嘴重新进行清洗，其中70%的喷嘴又被重新利用起来，为公司挽回了损失。” 刘玉林说，通过使用改进后的清洗机，有效解决了计量阀堵塞故障；由多人操作降低为一人操作，减轻了劳动强度；实现了燃气空调车计量阀不用拆卸分解就能清洗，节省了材料费，减少了维修成本，提高了维修质量。（记者高超）