【寻找最美一线工人】郭炜东：“好身手”从勤中来

    人物检索：郭炜东，沈阳铁路局吉林车辆段动态车间技术员，沈阳铁路局技术拔尖人才，吉林车辆段享受路局特殊津贴第一人。

　　“我只是做了自己该做的事，没想到大家给了我这么多荣誉。”在沈阳铁路局吉林车辆段“感动吉辆十大模范人物”评选活动中，动态车间技术员郭炜东的事迹引发了强烈的“磁场效应”，受到全段干部职工的追捧。

　　1983年8月，郭炜东带着新奇和梦想开启了他的“铁路之旅”。

　　起初，郭炜东被分配到动态车间红外线班组，成为一名红外线维修工。刚接触红外线设备上那些成百上千个配件和像蜘蛛网一样的电路板时，郭炜东茫然不知所措。他暗地里给自己打气，不能做一个“门外汉”，一定要在最短时间内掌握设备维修技术，早日成为一名合格的技术工人。

　　有目标，就有了奋斗的动力。

　　他自费购买了大量电工及电子方面的技术书籍，如饥似渴地钻研起来。为掌握每台设备电路的工作原理，他拿来报废的备板、备件反复做练习，装了拆、拆了装，一遍、两遍、三遍……经常练到深夜。为了熟记每一张电路图，他不知用了多少张草纸，几十遍、上百遍，百练不厌。他还经常虚心向老师傅讨教设备维修的操作方法。短短几年时间里，他整理和记录了数十万字的学习笔记，亲手画了上百张电路图草稿。

　　2000年5月，由于工作出色，郭炜东被任命为工长，他带领着班组职工风雨无阻地巡检设备、修复故障，高标准、高质量地完成了5T设备的维修保养工作。

　　多年来，他利用自己掌握的专业技术知识，处理设备疑难故障300多件。2011年冬季，车间管内一个探测站发生设备故障，该班组工长带领职工赶到现场，反复勘察后还是没有查出故障原因。于是，他们急忙向郭炜东求助。郭炜东接到电话后，立即赶到故障现场，经过仔细查看，很快发现故障是由室外分线盒和室内电缆断路所致。不到10分钟，故障排除了。工友们对郭炜东的技术水平赞叹不已，称他为“技术掌门人”。

　　每年冬季是5T设备故障的多发季节。室外探头易被大雪堵塞经常发生故障，影响探测。为了解决这一技术难题，郭炜东多次到现场搜集数据，研制出轴温智能探测系统自动除雪装置，并在管内多处探测站安装使用。这项成果获得段2012年科技进步一等奖。同年7月，他还代表段里参加了全路QC成果发表会，获得优秀成果奖。2013年11月，沈阳铁路局下拨专项资金扶持该项目。这项成果对确保行车安全发挥了重要作用，每年可为单位节省人工除雪产生的大量费用。

　　此外，他还成功解决了弯道探测站探头探照点偏移问题，并与同事共同研发了探测站远方来车自动报警系统，破解了磁钢表面划痕的技术难题。

　　如今，郭炜东参加工作已30多个年头，早已成为5T设备维修领域的“行家里手”。（通讯员 孙红玉 姜士斌）