只要在施工期间，每天睡觉前，他都要到工地转一圈。工地的保安说，“他回去了，我们的心里才踏实。”

　　为了施工项目，他有近10年的除夕夜，是在工地与工友一起度过的。

　　2011年，他带领研制的“高处作业安全防护绳体系（GAS-T系统）”，填补了地铁施工高空作业防止坠落的安全防护的空白。

　　2013年，他负责的工程创造了地铁高架桥梁支座“0”问题的施工纪录。

　　他叫肖双全，是北京市政路桥股份有限公司工程总承包二部的一名项目经理。

　　“做一项工程，就要为社会交一份满意答卷。”这位皮肤黝黑、留着板寸头，已是“不惑之年”的陕西汉子，声音雄浑而低沉。

　　为了向社会交出一份又一份的“满意答卷”，从2001年7月参加工作以来，肖双全就一直与“工程”和“工地”打交道。

　　2011年，肖双全作为项目经理负责北京地铁10号线二期玉泉营车站（现纪家庙车站）的施工。有一回，安全员发现作业人员在钢支撑和钢围檩上行走，下面就是十几米的基坑，存在严重的安全隐患。

　　当安全员要对其进行批评时，作业人员一句“您说安全带让我挂在哪里”？让安全员无言以对。

　　作业人员的这句话，让肖双全心里很不是滋味。他带领创新工作小组成员翻阅了大量资料、通过无数次的试验和计算，最后才有“高处作业安全防护绳体系（GAS-T系统）”的诞生。

　　2013年，在地铁昌平线和8号线联络线11标段施工中，为了保证606米桥梁和143个支座的质量。在施工前期，他反复挑选施工作业队，不达到高标准的队伍绝不能进入施工现场；施工中，他几乎每天都坚守在施工现场，与施工作业队人员一起没早没晚地作业。

　　最后，这143个支座，全部符合质量验收标准，实现了北京地铁桥梁支座“0”问题的施工纪录。

　　除了工程质量，肖双全也非常重视人才的培养。以肖双全为项目经理的项目部成立于2009年，该项目部从最初的8人，已经扩大成38人的一支优秀团队。6年间，从这里走出了多名独当一面的专业人才，其中项目经理3名，总工程师2名，项目副经理4名。如今，他的名字已成为项目部的招牌。

　　2010年从大学毕业就来到肖双全项目部的赵颖就是其中之一。在赵颖的记忆里，2012年“7·21”特大暴雨中，肖双全的作为让他至今难忘。

　　当时，项目部人员都在积极备战防汛工作。玉泉营（纪家庙）项目部只剩下10余名管理人员，肖双全则带着项目部的其他人员参与昌8联11标的施工。

　　傍晚时分，城南的雨倾盆而下，转眼间，工地已是一片汪洋。尽管工人们全力堵水，可是“吊装口周围的土体已全部冲塌，吊装口围墙随时都有坍塌的危险”。

　　就在此时，防汛现场出现了肖双全的身影。他趟过水深齐腰的工地，扛起沙袋，加入堵水的大军。直到凌晨3点，将水势控制住。

　　赵颖后来才知道，肖双全当夜从昌8联项目部赶来，但西三环路上，车堵得寸步难行。肖双全就自己下车，披着雨衣，冒着大雨，步行两个小时，才来到项目部。

　　面对北京百年一遇的“7·21”特大暴雨，“10号线的20多个车站中，只有几个车站没受暴雨影响，玉泉营（纪家庙）是其中之一”。回忆起当时的场景，肖双全的语气里透着骄傲。（中工网记者 周有强）