高温下的“PK”:走近各行业的劳动者(组图)
//www.workercn.cn2016-08-04来源: 中工网分享到: | 更多 |
地点:南京秦淮河大桥
人物:桥梁检测员
中午11点,243省道南京秦淮河大桥上,桥梁检测车在缓慢挪动对大桥进行“体检”,旁边嗖嗖开过的车辆反射出刺眼的光。记者拿出携带的温度计,42摄氏度。往前挪了几步,温度计显示:49摄氏度。手指刚刚碰到桥梁检测车,几乎立即弹开,“实在太烫了!”
沿着滚烫的桥梁检测车伸下去的梯子,记者艰难地爬到桥下,刚进去,眼前几乎漆黑一片。“小心脚下,有钢筋!”桥梁检测员顾一春拉住记者。顺着手电光,记者看到箱梁的地上,不时能看到凸出来的短钢筋头,这些是当初施工时留下供监测用的。借着手电光,记者注意到箱梁内部很低矮,人在里面只能弯着腰移动,黑暗压抑的感觉扑面而来。就这么蜷着身体艰难地移动,被强烈金属味道的空气紧紧包围,让人不想呼吸,而汗水则在瞬间飙出。
“桥体的箱梁是吸热的,我们头顶上就是滚烫的沥青和钢结构,相当于在烤箱里。”南京市公路处公路科学研究院桥梁室副主任闫成明头戴安全帽,身着反光背心,汗水糊了一脸,“这座桥分3跨,边上两跨箱梁长度是40米,中间主跨长度是70米,检测人员在箱梁里认真检查箱梁底、顶、壁,一个箱梁往往要检查1个半小时左右。”
闫成明说:“外面出了汗很快会被太阳烤干,衣服上一层层盐花,而在箱梁里,出汗蒸发不掉,衣服很快就发出沤了很久的抹布味儿。人在里面会感到呼吸困难,太闷了就到‘人孔处’(工作人员进出口),休息一下。” 【详细】
编辑:朱晶晶
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