2016年11月，86名大专毕业生被分配到了沈阳铁路局长春客运段。经过1个月的集中培训后,他们成为了长春开往乌鲁木齐、昆明、南宁、西安等方向的长途列车乘务员。在这86人中，有84人家住外地，平均年龄只有24岁，大都是独生子女。跑一次乘务少则三四天，多则六七天，列车终到后还要连续乘务临客。第一次参加春运，他们能交上合格的答卷吗？

　　1月26日13时32分，长春开往西安的K128次列车在汽笛声中缓缓离开站台，1995年出生的张玉靓愣愣地望着窗外，心里酸酸的。张玉靓的梦想就是当上列车员——迈着整齐步伐出乘时的身姿，别提多帅气了。真干上了实际工作，她才知道，这个工作不容易，最让她打怵的事儿就是清理厕所卫生。K128次列车使用真空集便器，经常有旅客把方便面叉子、香肠外衣等垃圾扔到便器内。每当厕所堵塞，张玉靓就要蹲在便池边，用夹子一点点把异物从集便器中掏出来，有时候没夹住又掉了下去，飞溅的粪水崩得脸上、手上都是，她胃里一阵翻腾。一个在家连碗都不用刷的小公主哪干过这种活儿？然而，她忍住恶心，咬牙坚持，一点点抠，直到集便器干净为止。

　　一路上，张玉靓热情地为旅客提供服务，好多旅客知道她是第一次参加春运时，都对她竖起了大拇指。27日20点20分，列车准时到达终点站西安站，这天是大年三十，正是阖家团聚的时候，听着远处爆竹声声，张玉靓再也无法抑制对家的思念，流下泪来。这时，一位阿姨走了过来，紧紧地抱住了她，安慰她说：“好孩子，万事开头难，要坚强。一路上你做得够好了，我们为你感到骄傲！”

　　回到家，一家人“呼啦”地围了上来，问长问短。她的家人没有在铁路工作的，对铁路的工作不了解。张玉靓微笑着讲着一路的见闻，当然，她净挑好的说，怕家人担心。一次独立工作体验后，张玉靓突然觉得自己长大了。

　　与张玉靓不同，23岁的孙畅出生在一个“铁路世家”，父亲和爷爷都是车辆段工人。她坦言，到铁路工作是她家人的希望，与她的职业理想不搭。然而，既然已经是铁路工人了，那就争取干好，这就是孙畅的想法。虽然对铁路工作并不十分陌生，但真正干起来，却比她想象的要难。集中培训的内容涉及客运基础规章、服务技能、路风知识、乘务作业标准等16大部分知识，达200个考核项点，学习时，这都是纸上的东西，死记硬背就行，工作中，却要一一做到，这可不容易。因考核安全知识记不住、车内清扫卫生不达标，她被师傅任晓晴批评了好几次。她记得，师傅说的最多的话是：“安全无小事，对工作要心存敬畏，马虎不得！”

　　春节第三天，在长春开往南宁的K2388次列车上，一位失去双腿的大爷在四平站准备下车时突然身体不适。孙畅按照重点旅客应急预案，取来药箱医治，待大爷状态好转后，又将其背到车厢连接处的轮椅上，将其送下车。身高只有1.62米，体重不过百斤的孙畅累得面色惨白，直不起腰来。随后赶来的病人家属激动地握住她的手，连声道谢。做了一件本就应该做的事却得到家属的由衷感谢,这让孙畅很是激动，对自己的工作也有了神圣感。

　　一次次出乘， 依旧在10号车厢，孙畅认真地检查着车门有无漏锁，随后边查票边解答旅客问询，还不时帮助返乡农民工将大包小裹抬上行李架，将老人缓步搀扶到座位上，俨然已是一个工作多年的优秀乘务员。“心变了，人就会变”。

　　春运中，86名“新兵”学会了责任与担当，学会了用爱与真情温暖每一个旅客的心。86名“新兵”无一人掉队，交上了86份令人满意的答卷。（顾威 李小帅 孙红梅）