郭晋龙讲述工匠精神

　　荣誉一角

　　这一研发，可以说振奋了整个铁路系统！要知道，在高铁轨道生产方面，有两项关键技术是必不可少的：一是热处理技术；二是焊接技术。只有突破了这两项技术，才能真正实现“中国制造”到“中国创造”的转变。而郭晋龙的这项成功研发，正是对热处理技术中国化的突破！用郭晋龙的话说：“在高铁‘中国创造’领域，我们已经实现了50%的自主生产能力。”

　　如今，郭晋龙已年近花甲，有人劝他“该退休享清福了”，他却说：“焊接技术还依靠外国进口设备呢，我再努努力，为实现‘中国创造’发挥一份余热嘛。”为此，郭晋龙已用一年多的时间完成了焊接技术的前期论证与调研，并于今年4月份通过了评审，申报了专利。

　　“人们说30不学艺，50不读书，但是我看见新东西就想学。”正是有了郭晋龙这份坚持与钻研的劲头，有了更多淬火人生的铁路人，才有了走得更稳的中国铁路，有了充满希望的“中国创造”。

　　（文/高智倩 徐杨 图/徐杨 呼和 摘编自公众号：内蒙古总工会）