面对新一轮雾霾天气，北京市应急办于12月7日18时发布，空气重污染预警等级由“橙色”提升为“红色”，应急措施也将升级，包括全市范围内将实施机动车单双号行驶（纯电动车除外）；公共交通运营部门将延长运营时间，加大运输保障力度。

　　雾霾压城，公共交通面临考验。可以预见，实施机动车单双号行驶后，公共交通的压力将会增大。做好做强公共交通，保障民众出行，不仅是应对雾霾等恶劣天气的有力举措，更是保障和改善民生的应有之义。

　　此前遭遇严重雾霾时，患呼吸疾病的人都会增加，其中绝大多数是老人和儿童。这多少与在雾霾天气下长时间等车有关。我有一次在雾霾里等公交车，半个多小时都不来一辆，感觉头晕眼花。一同等车的还有老人和儿童，他们抵抗雾霾的能力不比我强，症状应该比我严重。

　　日前有媒体报道，针对此轮雾霾天气，京港地铁所辖各线将采取应急措施，比如视客流情况适时加开临客。地下公共交通能如此替乘客“分忧”，地面呢？多安排客流量大尤其是“站多路远”线路的车次，增开区间车、缩短发车间隔，以此减少乘客的等车时间、减轻整条线路的客流压力，应该成为地面公共交通应对雾霾的有力措施之一。增强公共交通对民众的吸引力，就不能一边用力，一边卸力。

　　不仅要增加公共交通的发车频率，还要加强交通信息的发布。现在我们通过手机软件，就可以查看部分公交车次的实时信息，但要实现信息的全覆盖，还要“多管齐下”。在有的公交车站，我见过专门用于发布车次信息的电子牌，包括公交车什么时候发等实时信息一目了然。好的经验就要复制推广，让民众看到政府相关部门改善公共交通以及应对雾霾的力度，对治霾防霾抱有信心。

　　信心是胜利的号角。增强民众的信心，打赢未来的空气重污染应对遭遇战，必须在预警发布、应急响应等方面精准发力、持续发力。12月7日晚，环保部部长陈吉宁召开专题会，充分肯定北京市及时启动“空气重污染红色预警”，并要求进一步加大对京津冀及周边地区的督查力度。而在北京市应急办提前发布此次空气重污染“橙色预警”指令时，环保部门表示，提前发布预警信息，有利于让更多的市民提前获知空气质量信息和健康提示，便于市民做好健康防护，合理安排出行、绿色出行。

　　市民的出行需要引导，需要保障。希望公共交通给力，让应急成效显著，打赢空气重污染应对遭遇战。