国庆假期结束了。对很多人来说，当回想这个黄金周时，首先浮现在脑海中的是“堵”、“乱”、“累”等字眼。有人称此为“节日病”，认为正是这些“病”冲淡了本该与节日相伴的“欢乐、祥和、轻松、愉悦”等“节日气”。于是，“病”从何来、如何根治成为舆论热议的话题。

    自节假日高速免费政策实施以来，高速路上几乎逢假必堵。今年国庆期间，多则新闻标题中出现“再现大堵车”、“依旧大堵车”等表述，“车主高速路上遛狗、打牌”等旧闻也重现报端。还有网友遇堵后诗兴大发，以一首《沁园春·堵》抒发心中不满。对于如何缓解高速路上短假短堵、长假长堵的恼人现象，社会各界纷纷建言献策，其中新华社“是否可以发放‘高速免费通行券’”的提议得到了很多人的赞同。

    假期里为堵所困的并不只是高速路。随着各大景区接待记录屡创历史新高，“人山人海”已经成为不同景区里的共同“景致”，假期出游观景变成了看人也成为游客们的共同烦恼。堵路也就罢了，若再遇上些堵心的事儿，那美好的假期可就真的泡汤了。继去年国庆期间发生华山游客滞留事件之后，今年再次发生九寨沟大批游客滞留事件，在形容游客围堵售票处要求退票的场景时，一些媒体甚至使用了“攻陷”一词，足见冲突之激烈。发生滞留事件的主因是景区超载，而已经生效的旅游法中明确规定“景区接待旅游者不得超过景区主管部门核定的最大承载量”，这就给相关部门提了个醒：在“门票经济”的主导下，一部旅游法并不能根除旅游市场的所有乱象。

    乱象难除，并不代表毫无进步。与旅游法出台之前相比，今年国庆期间，旅行社强制购物现象明显改观；此外，在上海开出第一张罚单之后，黑导游也明显减少。但在有法可依之外，还应做到执法必严。云南香格里拉某旅行社宰客、欺客事件令人气愤，而接待投诉的旅游局执法人员的几声怒吼更是令人震惊。虽然当地已经迅速对此事作出处理，但这种在央媒监督、领导批示的压力下作出的处理是否具有可复制性，还要打上一个问号。从长远来看，切断地方旅游市场的灰色利益链、改变旅游市场经营模式、恢复旅游资源的公益属性才是根治旅游乱象的治本之策。

    车难行、景难看、人难受，一个假期下来，美好的出行计划换来的却是身心俱疲。于是，不少人将发泄的焦点对准了集中放假制度，认为这才是罪魁祸首。的确，十多亿人同时放假、同时出行，必然会给车站、公路、景区等公共场所带来压力，一些地方可能连乘客或游客的基本安全都保证不了，更遑论出行体验。在公共设施和公共服务尚未同步的情况下，如何满足民众的出行需求及休假权利，已经成为一个亟待解决的社会问题。