“高速公路上怎么有条斑马线？”近日，京哈高速白鹿收费站西侧进京方向的车道上画上了一条长约7米的人行横道，大量行人从此步行通过，一些车主认为这样十分危险（3月24日《北京青年报》）。

    根据北京市交管局的回应，我们发现，相关部门在白鹿收费站西侧的高速路上画上“斑马线”，确实是有隐情的。因为，“白鹿收费站附近设有车辆进京证办理处，由于办理车辆进京证政策调整，取消长期进京证，每天来此办证的车主激增。为了方便将车停在高速路中间停车区的车主步行走到办证处，交管局设施处设置了这段人行横道”，而且“人行横道也是为了保护行人的安全”，这话不假。

    但一方面，高速路上设置人行横道，摆上警示标志，甚至设置缓冲路障等，也未必就能够保证行人安全。因为横穿高速公路，本身就是极不妥当的。加上司机有时候也难免会不注意或者没留心，等出了事情，车撞了人，后悔恐怕就来不及了！

    另一方面，除了在高速路上设置人行横道，供行人通过之外，并非没有其他办法。比如：一者，可以建设天桥、地下通道等给予替代；二者，可以在收费站附近设置车辆调头的通道；三者，完全可以将相关“进京证办理处”这个服务机构，移到高速路进京车道的这一方来，或者两边各设置一个办理处，以避免办证者需要穿过高速公路去对面办证的麻烦。

    不难看出，相关方面在解决问题的时候，思维依然是简单而僵化的。因为有横穿高速公路的需求，就设置一个斑马线，却没有想到可以通过其他更好的办法来解决。或者因为其他办法投入大，就忽略行人横穿高速公路的危险性。特别是相关进京证办理处，不过是个服务窗口，为什么不可以“移驾”以适应和方便办证者，非得让办证者横穿高速来办证，然后再横穿回去？

    很明显，这种只站在管理者的角度图方便，而没有站在行人和车辆的角度重安全的管理思维，才是“高速路斑马线”出现的主要原因，也是最值得我们关注、反思和改进的地方。