你有驾照吗？有！你会开车？未必！据《长沙晚报》近两日报道，清明节返程高峰时，记者在短短一刻钟内拍摄到了172辆车占用生命通道。湖南省公安厅交警总队高警局在进行逐一核实后，已有138辆车被录入公安综合平台，将受到罚款200元、记6分的处罚。高速交警表示，将进一步优化勤务安排，加大对占用应急车道等严重违法行为的整治力度。

　　非紧急情况下严禁占用应急车道，这是人们拿驾照之前必学的规矩，就跟小学生要知道“1+1=2”的道理一样。而且根据法律，这样的行为还要被处罚款200元、记6分，处罚力度不轻。但为何仍有那么多人罔顾常识和法律，选择在应急车道上驰骋呢？

　　新闻里有一个细节，有的小车司机，看到路边有人拍照后，不顾行车道上正常行驶的车辆，竟然猛地往左打方向盘强行从应急车道并线。一有风吹草动就乖乖守规矩，恰恰说明并非司机不懂法，而是缺自觉，要人管。有没有外部监督，有没有摄像头抓拍，两个样。从这个层面讲，想要司机守规矩，严格执法让违法者付出代价，应该是第一步。比如，这次交警启用无人机抓拍违章，取得了不错的效果；还比如，交通违章随身拍行动，让民众举报身边的违法行为，这也会起到震慑作用。

　　但他律的作用终究有限，我们不可能每个路口都装摄像头，也不可能在每个路段都安排专人值守。如果自身的守法意识跟不上，一些人还会绞尽脑汁钻制度的空子。早前，《长沙晚报》就曾报道过，一些路口因为缺少监控的电子眼，而导致“在记者守候的30分钟内，半数以上的机动车闯了红灯”。这次短短一刻钟内，记者抓拍到172辆车占用生命通道，同样是此类现象的注解。

　　截至去年底，我国机动车保有量达2.79亿辆，其中汽车1.72亿辆，汽车驾驶人超过2.8亿人。随着汽车走进千家万户，各种交通陋习也逐渐显现。“成都男暴打别车女”“比亚迪怼飞违规变道大众车”等新闻反映出来社会上对交通不文明行为的一种不满情绪，也都曾经引发过大讨论，结论是公路姓公，在公共场合里，你不仅需要对自己的人身财产安全负责，更需要对他人负责，而道路安全的底线就是遵守交通法规。每次讨论之后，都有不少人意识到这点，检讨自己的驾车行为。

　　有人把2009年称为中国进入汽车社会的元年，距现在还不到十年。面对飞速发展的形势，不单是整治交通陋习，包括交通设施建设规划、交通管理都需要跟上时代。很多人有了驾照，却未必有良好的驾驶习惯；一些地方交通拥堵的城市病愈加严重；一些地方交通法规尺度不一等等，这些问题都需要被纳入养成汽车文明的大背景下考量。文明需要一代人甚至几代人来培植。所以，我想，对于类似占用应急车道的不文明交通行为，除了建章立制严管重罚，除了时不时地大讨论，或许还应该更重视教育的话题。有些时候，“小手牵大手，文明路上走”，让小孩教会大人守规矩也是可行的。