乘客受损的权益要维护，涉事司机也要处理，但护短的客服更该引起优步的反思和警醒。如果优步的客服始终只有这种“水平”，则优步就会让更多市民因“忧”而不敢信了。

　　陕西徐女士在乘坐优步专车的过程中，怀疑司机绕路，沟通未果后，徐女士打开后排车门将车逼停，随后遭到司机殴打。在徐女士呼救后，司机开车逃离现场，而徐女士的提包也不见了。在通过邮件多次反映后，优步客服人员回复徐女士：“对于此司机服务水平不高给您带来的这次不愉快的乘车体验，我深感抱歉，所以为您申请了3元的乘车金，可用于下次乘车抵扣车费。”（4月25日《华商报》）

　　可以说，面对徐女士的遭遇，如果优步专车的客服能够主动提供司机信息，并妥善处理事件，而不是用“申请了3元的乘车金”来搪塞的话，徐女士又哪里会可气又可笑之余不依不饶呢？

　　客服如此护短，往小了说是不把徐女士的权益当回事；往大了说，这是自毁形象之举，是搬起重石狠砸已脚的短视。在当今这个网络时代，客服本该维护乘客的权益，却行如此短见之为，显然是让“优步”的“光辉形象”有了通过网络快速传播的机会。由此可以肯定的是，很多市民会在选择专车时对“优步”“另眼相待”。毕竟，谁也不愿意自己因为选择了“优步”而“忧步”起来。

　　毕竟，“优步”只是提供专车服务的众多企业之一，并不具垄断地位。而在专车之外，还有传统的出租车。竞争激烈之下，优步客服如此“善待”被专车司机殴打的乘客，怎么看怎么像自砸饭碗。

　　谁都知道，“一粒老鼠屎”能“坏一锅粥”。但若有一个能为乘客着想，及时妥善处理侵权司机的客服平台，则显然能“大事化小，小事化了”，重新赢回乘客的理解和信赖。从这点来说，客服的作用至关重要。

　　如果客服不把乘客的权益当回事，不能履行好为乘客服务的职责，却想方设法护短，这样的客服更是“加大版的老鼠屎”，能让更多人对沦为“忧步”的“优步”惧而远之。长此以往，谁还敢信赖它呢？

　　乘客受损的权益要维护，涉事司机也要处理，但护短的客服更该引起优步的反思和警醒。如果优步的客服始终只有这种“水平”，则优步就会让更多市民因“忧”而不敢信了。