近日，全国人大代表，国铁集团董事长、党组书记陆东福接受记者采访时谈到，目前，铁路部门正在着力打造新一代高速动车组研发平台，更安全、更环保、更节能的复兴号高速列车已进入技术方案论证制定阶段。

　　今年是打赢脱贫攻坚战和全面建成小康社会的收官之年，交通运输业所取得的成就已然家喻户晓，标志性工程、标志性交通工具均走在了世界前列。基础设施规模处于领先地位，铁路通车总里程达13.9万公里，其中高速铁路达到3.5万公里，稳居世界第一，铁路运输服务经济发展的能力大幅提升，科技创新水平显著提高。“复兴号”动车组、C919大型客机等自主研制的高性能交通装备逐步推广应用。总的来看，在建党一百年到来之前，我国已经站在了由“交通大国”迈向“交通强国”的新起点上，实现了由量产向提质的伟大飞跃。国铁集团董事长陆东福在两会上接受采访时表示“研制更安全、更环保、更节能的复兴号高速列车已进入技术方案论证制定阶段”，而这正是中国铁路把握时代脉搏，走创新发展之路的应有之意。

　　自2017年第一列“复兴号”动车组列车投入运营以来，其凭借安全、舒适、人性化的设计赢得了社会各界的一致好评。特别是复兴号动车组列车在京沪高铁线上实现时速350公里商业运营以来，百姓的生活品质发生了巨大的转变，京、沪两城之间的交往日益密切，沿途各地经济发展更是搭上快车道、奔向全面小康。同时其高性能的运输模式，不仅展示了中国制造业的强大实力和过硬技术，更向世界证明以复兴号为代表的一批批民生工程已经克服原有的技术瓶颈，完全有实力实现自主知识产权，并有信心逐步走向世界舞台中央，服务世界人民。

　　复兴号的品牌效应不仅在当下具有引领作用，未来必将在不断创新和发展中持续起到带头作用。复兴号奔驰在祖国广袤的大地上，其智能、舒适、快捷的运营品质已惠及全国多个省市及地区人民。从17辆编组的复兴号列车投入到各条高铁线路陆续看到其飞驰的身影，是技术被认可的有力实践、更是其自主创新能力的生动体现。以复兴号品牌为基础，驰而不息走创新发展之路，是中国铁路担当历史使命，当好交通强国先行的明智之举。

　　不断创新的复兴号动车组列车更是为民服务的典型代表。复兴号列车WiFi全覆盖、互联网订餐、扫码送餐到位、“自主选座”等更为人性化的设计相继出台，让广大旅客享受到更加优质服务的同时，对其未来的发展更是信心十足。复兴号作为新时代先进的轨道交通装备，不仅完美展现综合国力，更是未来发展的重点领域。复兴号高速列车迈出从追赶到领跑的关键一步，我们有实力引导产业向更高层次迈进。特别是近几年来，铁路部门以市场需求为导向，坚持与时俱进研制不同速度等级、适应不同环境需求的“复兴号”动车组列车，使领先的技术地位进一步巩固，更好地满足人民群众的美好出行需要。

　　复兴号动车组列车自诞生到发展，不仅改变了世界对中国的认识，更是未来实现交通强国的有力抓手。国铁集团董事长陆东福的一番话再次为我们明确了未来的发展方向，充分说明研制新型“复兴号”动车组列车对于中国的发展具有重大而深远的意义，其必将在不断创新发展中续写中华民族伟大复兴的新篇章。