为人行道“保宽”点赞

　　北京市出台新规：挤占人行道的部分公共服务设施将被清除，城市道路人行道必须留出至少两米以上的宽度供人通行。（7月6日《京华时报》）

　　城市本应“以人为本”，然而现实却屡屡向“以车为本”低头，不少城市的道路资源向机动车倾斜，人行道、自行车道逐渐被侵蚀，一些城市的人行道屡屡“比窄”，“史上最窄人行道”纪录频频刷新。

　　人行道必须“保宽”，其他市政设施也须“保质保量”。今天很多城市都宣称要打造“宜居城市”，但“宜居”并不是看马路有多宽，城市有多豪华，倘若普通民众走路难、骑车难，遑论“宜居”？我们的城市建设，应该遵循“亲民、为民、惠民”的理念。 （奚旭初）

　　“订单农业”离不开守信

　　从前几年的大蒜、生姜，到今年的玛咖、菠萝，在农产品价格暴跌中，农民很受伤。“订单农业”作为以销定产的重要手段，对稳定农产品价格、确保农民合理收益、抵御市场价格风险具有一定的作用。然而，记者调查发现，“订单农业”在实际运行过程中却因为部分农民契约意识差、恶意违约而变得难以推行，这反过来又伤害了商户和农民。（7月6日《人民日报》）

　　近年来，我国多地曾出现过“蒜你狠”、“倒奶烂菜”等现象。“订单农业”恰恰可以带领农民走出这个“怪圈”， “先找市场，再抓生产，产销挂钩，以销定产”的产销方式能够有效地减少农民种植的盲目性，既能解决销路问题，又能防止价格暴跌的损失。然而，现实中，一些农民存在“短视”心理，价格下跌就履行合同，价格上涨就无视合同，殊不知，失信意味着自己将丧失这道“护身符”，也许在价格上涨中仍履行合同协议价格，农民赚的不如随行就市的多，但一旦价格暴跌，没有这道“护身符”的保障，农民可能更加被动。所以，让农民诚信履约，才是稳稳的收益，而这需要多方的努力。（吴左琼）