李法明 图

　　据《京华时报》报道，4月2日凌晨，朱先生的大货车在京港澳高速潭耒段发生了侧翻，事发后，湖南一车辆救援有限公司的施救队将货车拖到服务站，不到20公里的路程，索要3.6万元的施救费用。后经株洲管理处路政管理部门核算，朱先生最终应缴1.5万元左右。

　　目前，在高速公路上出了事故，除了接受指定的施救服务外，几乎没有选择余地。虽然没有证据表明，天价拖车费隐藏着幕后交易，但是施救企业是高速公路管理部门安排的，司机的知情权、选择权被剥夺，施救企业比路政管理部门核算出已堪称天价的施救费用还多收2万余元，如此血盆大口总该有个说法吧。对此，一方面收费部门要自证清白，另一方面监管部门也应对一些部门的自肥行为进行强力监管，毕竟事故施救原本就该是高速公路管理者提供的服务项目。否则，天价施救费就不会只是个案。