有关部门不妨探索建立举报激励机制，对爆料的知情人予以保护和奖励，从内部攻破堡垒，让弄虚作假的企业现出原形。

　　据新华社报道，2月4日，记者从安徽合肥市望江路BRT公交站亭顶板倒塌事故调查处理工作领导小组获悉，此次事故为工程重大安全事故，分别给予设计、施工、监理及建设等事故责任单位及相关责任人严肃处理。

　　一个月前的一场大雪，合肥望江路多个公交站台被雪压塌，多名等车市民死伤。用来遮风挡雨的公交站台，缘何如此“弱不经雪”？人们质疑，天灾背后究竟有没有人祸？如今，专家组的调查结论印证了这些猜测。

　　调查表明，连接公交站亭顶板与立柱的承托弓铸铝件强度不足，发生断裂，造成顶板倒塌。安徽省建筑科学研究院设计深度未达国家标准，图纸修改后未经审查，安徽省创誉建设工程有限公司盲目施工，浙江信安工程咨询有限公司未认真履行监理职责。也就是说，材料强度不足的安全隐患，在最初设计和修改图纸时就已经埋下。

　　众所周知，一项工程需要经过设计、招标、建设、监管等多个环节。但凡有一个环节负起责任，就能及时发现问题消除隐患。遗憾的是，诸多环节都失守了，最终导致悲剧发生。

　　根据事故原因调查和责任认定结论，合肥市分别给予设计、施工、监理及建设等事故责任单位及相关责任人严肃处理。安徽创誉公司法定代表人等4人被刑拘，另有多人被行政记过，相关单位也被处罚款、停业整顿、吊销资质。这样的处理严肃且严厉，问题是，不能总让老天爷来客串质检员吧？诸如大风吹断不合格的电视塔、大雪压塌不达标的公交站等，有很大的偶然性，不足以打消相关单位和人员的侥幸心理，也不足以树立对质量安全的敬畏。而且，等问题暴露出来，往往已经造成了不小的生命财产损失。

　　应该说，在工程质量监管方面，我们已经有了一整套规范的制度。只是，再好的制度，也是靠人来执行的。现实中，一些人不负责任，玩忽职守，造成管理制度形同虚设的情况不时发生。对此，不妨引入“吹哨人”制度，让内部知情人在发现问题后，能够尽早吹响哨声，这也有利于降低监管成本。

　　去年，陕西西安地铁“问题电缆”事件震惊全国，最初就是奥凯电缆公司员工发帖质疑和披露的。最后，122人被问责，“问题电缆”全部被更换。某种意义上讲，要感谢那位有良知的“吹哨人”，我们没有等到车毁人亡后才发现问题。

　　目前，“吹哨人”制度已在食品安全领域广泛落实，但在工程质量领域还属空白。有关部门不妨探索建立举报激励机制，对爆料的知情人予以保护和奖励，从内部攻破堡垒，让弄虚作假的企业现出原形。