![](http://pic1.workercn.cn/gfile/201207/2012070513283713701_0.jpg)
据《法制日报》报道,北京市卫生局局长方来英近日透露,北京将以法规的形式规定急救车辆在抢救病人时的优先权,运载着病人的急救车辆在行驶过程中,社会车辆拒不让行的行为将视同违法,受法规处罚。
作为急救体系建设的一个制度开端,用法律法规的形式赋予急救车辆以优先权,着实是令人深感欣慰的好消息。曾几何时,在大行其道的公务车、警用车面前,零拥堵自是常态,交通管制顺理成章。而在消防、急救等这些真正慢不得、等不及的车辆面前,是否时刻能有一条畅通无阻的道路,却往往得打个问号。
退一步讲,社会应急车辆的高效畅通行驶,需要在兼顾可行性的基础上由多方参与保障,远不仅是一纸法规便可完事大吉,但此规定将关注点落到民生利益上,无疑值得赞赏。相信当印在纸上的法规逐渐成为公众的默契与共识后,急救车在人海车流中“四面楚歌”的状况将有望成为过去时。
作为急救体系建设的一个制度开端,用法律法规的形式赋予急救车辆以优先权,着实是令人深感欣慰的好消息。曾几何时,在大行其道的公务车、警用车面前,零拥堵自是常态,交通管制顺理成章。而在消防、急救等这些真正慢不得、等不及的车辆面前,是否时刻能有一条畅通无阻的道路,却往往得打个问号。
退一步讲,社会应急车辆的高效畅通行驶,需要在兼顾可行性的基础上由多方参与保障,远不仅是一纸法规便可完事大吉,但此规定将关注点落到民生利益上,无疑值得赞赏。相信当印在纸上的法规逐渐成为公众的默契与共识后,急救车在人海车流中“四面楚歌”的状况将有望成为过去时。
编辑:中工网