简单地将之当成抓工期、抢进度的“救命稻草”已不合时宜，如何使之焕发出新的生命力？

中铁大桥局开启劳动竞赛“大桥模式”

变单一阶段性竞赛为系统性竞赛，融竞赛于生产管理各个环节

　　2015年，中铁大桥局持续开展的“大桥杯”劳动竞赛迈入第五个年头。五年来，劳动竞赛伴随着这支建桥铁军的步伐，掀起了一场由海内外20个项目部、近50个分项目部、2万余人同步参与的劳动竞赛浪潮。

　　中铁大桥局依靠劳动竞赛，在整体安全质量、工程进度、科技创新、管理水平等多方面取得了成功，先后涌现出了2个全国及省部级五一劳动奖状单位，3名全国及省部级劳动模范，12名全国及省部级五一劳动奖章获得者，8个全国及省部级“工人先锋号”集体。

　　如今，以“高于标准、广于范围、勇于创新、基于创效”为核心的劳动竞赛“大桥模式”正持续焕发着旺盛的生命力……

　　顶层设计

　　在中铁大桥局这家有着60余年建桥史的大型国有建筑企业，劳动竞赛并非一个新鲜名词。过去数十年来，劳动竞赛成为推动企业发展、职工成长成才的坚实基础和手段。然而，随着时代的不断发展，如何让劳动竞赛焕发出更为强大的生命力，将之打造成工会工作的新品牌，使之成为企业核心竞争力的强大驱动力量，则是一个摆在大桥局党委、行政和工会组织面前的新课题。

　　面临世界金融危机的挑战与机遇，大桥局党委、行政及工会组织负责人认识到，以前简单地将劳动竞赛当作抓工期、抢进度的“救命稻草”已不合时宜。

　　2010年，大桥局党委书记文武松提出了开展大型综合性“大桥杯”劳动竞赛的设想。7月，中铁大桥局在湖北黄冈长江大桥项目召开动员大会，9个长江在建桥梁项目、1万多人，在长江上同台竞技，由此拉开了“大桥杯”劳动竞赛的序幕。

　　与以往的劳动竞赛不同，“大桥杯”劳动竞赛体现了企业发展的新要求，不再偏重于进度，而是涵盖了安全、质量、进度、成本各方面，将劳动竞赛有机地融入企业生产管理各个环节。“包含‘零事故’在内的劳动竞赛各项标准都高于企业乃至行业的标准要求，涵盖包括劳务队伍在内的竞赛广度弥补了企业经营管理的各个真空地带，充分调动发挥了基层的能动作用，以不断创新的劳动竞赛推动企业创新发展，全面实现企业在创收增效基础上的快速发展——这就是‘高于标准、广于范围、勇于创新、基于创效’，是符合企业发展内在需要的社会主义新型劳动竞赛的必然要求。”大桥局董事长刘自明说。

　　围绕着这一出发点和根本要求，中铁大桥局党委将“大桥杯”劳动竞赛作为每年的重点任务来抓，力求打造一个产业进步、企业发展、职工提升的综合平台，在顶层设计时充分体现精细化原则，将劳动竞赛融入工作的方方面面，让基层各项工作都能通过劳动竞赛找到抓手。大桥局行政将各项考核指标与劳动竞赛有机结合，有效地拓展了企业经营管理的广度和深度，取得了很好的实际效果。

　　作为劳动竞赛的具体牵头部门和执行部门，中铁大桥局工会将劳动竞赛排在各项工作的重中之重，制定了精细实施方案和考核标准，明确了以“比安全质量，创现代企业新品牌；比工程进度，创攻坚克难新纪录；比成本控制，创增收挖潜新途径；比自主创新，创经济技术新成果；比员工素质，创一流企业形象；比协作队伍，创和谐企业新业绩”为核心内容的“六比六创”竞赛目标。