在贵州高速公路建设一线，由阳任红自主研发的自卸车(翻斗车)下斗提示装置,正在贵州公路工程集团有限公司全面推广使用。

　　阳任红是贵州公路工程集团有限公司第七分公司的一名工人,已先后获得三项国家专利,自卸车下斗提示装置正是其中一项。

　　在该省公路运输系统,这样围绕破解生产难题、降本增效的发明创造和小改小革,并不鲜见。

　　在盘县至兴义高速公路建设中,贵州盘兴高速公路有限公司工会广泛开展“六比一创”主题劳动竞赛活动,研究开发了供配电系统节能技术等一大批节能技术和设备。

　　目前,该公司已联合科研单位向省交通运输厅申报科研立项13个,自行研发和推广应用项目11项；已获得专利7项,还有5项已申报受理……

　　面对贵州地形复杂、桥梁设计难度大等不利因素,省公路运输工会广泛发动职工,积极投身职工群众性经济技术创新活动,各基层运用班组劳动竞赛、以劳模创新工作室、合理化建议活动为载体,为技术创新活动铺路。

　　在“三个载体”的共同作用下,职工技术创新在贵州高速公路建设、普通国省干线公里改造、农村公路建设三年会战、水运建设三年会战多个领域全面“开花”,助力贵州公路、水运建设大步向前。

　　据不完全统计,仅2016年,在公路、水运建设领域,参与群众性经济技术创新劳动竞赛活动班组近5000个,参与人数突破50万人(次),班组、职工人数均创公路运输行业历史之最。

　　正是通过职工技术创新,贵州公路建设创造了一个个奇迹,在西部率先实现县县通高速,建成公路桥梁2.1万座,其中40座名列世界高桥前100名；桥梁建设也取得若干科技进步成果,如创造具有自主知识产权的桁式组合拱桥获得国家科技进步奖,江界河大桥获得中国土木工程詹天佑大奖；水盘高速北盘江大桥获得鲁班奖等。