分享到: | 更多 |
西秦岭隧道掘进队副队长尹佟华,先后参与过TBM组装、大件运输、主轴承的更换等工作,在掘进期间曾担任掘进一班机械工程师、主司机、工班长,主要协调洞内各作业班组工作、物料运输情况、掌握机器运行状态。他认真学习国内外的掘进机先进技术,仔细分析各系统的工作原理及优缺点,注重对TBM现有管理经验的总结,保持TBM设备的状态完好率,使TBM每一次的换步、掘进都节省时间,不断提高施工效率。
“我们在大山里工作,公司和项目部非常重视职工的生活,为我们创造了这么好的条件,我们没有理由不积极工作。”项目副总工兼工程部长李广彬,整天奔波在工地上指导施工,他是个多面手,测量、土木工程、TBM操作、工程机械等样样精通。有许多家施工单位想高薪挖走他,但都被他婉言谢绝了。他说:“做人不能忘本,是十八局培养了我,在西秦岭工作虽然辛苦一些,待遇低一点,但感到无比的快乐,西秦岭成就了我的青春梦想!”
西秦岭隧道TBM项目部大多是青年人,开工至今,新分配了40余名各个专业毕业的大学生,项目部采取“导师带徒”、“一帮一”的方式,让他们尽快熟悉掌握施工技术规范和操作规程,很快掌握TBM的操作技能,职工队伍素质也得到了明显提高。
大学生张军2013年毕业就被分配到掘进班,在师傅李树明的悉心带领下,很快成长为一名熟练TBM的操作手,他特别能吃苦耐劳,这位90后的青年人,在洞内40多摄氏度的高温下,一干就是10多个小时,一直坚持到隧道贯通。师傅李树明、徒弟张军被公司评为“优秀师徒”,受到了奖赏。
有一种艰辛,不曾经历过就不知道其中的价值。有一种快乐,不曾品尝过就难晓得其中幸福。
家的温馨,生活的快乐,极大地调动了中铁十八局集团隧道公司西秦岭隧道TBM项目部全体参建员工的积极性,500多名职工在2200个日夜的奋战中,以苦为乐,顽强拼搏,创造了长大铁路隧道10.23米超大直径的TBM施工的多项纪录:TBM从2010年7月16日正式掘进,2014年7月19日贯通,TBM累计掘进15138米,3个月月掘进超过600米,单班最高进尺26.2米,最高月掘进772.8米,平均月掘进超过315米。
他们用青春的智慧和汗水,为中国铁路建设奏出了一曲新时期长大隧道TBM施工新的壮歌!(中工网记者 姜明 中工网通讯员 姜书范 吴晓莉)