“持续时间长、范围广、污染浓度高”——环保部副部长吴晓青对11月以来东北、京津冀及周边地区频繁来袭大面积灰霾污染，概括出三个特点。重污染天，口罩成出行标配的百姓对此感同身受。

　　雾霾来袭，守规矩的企业限产停产，守规矩的百姓限行停课。而此时，也有人没把治霾当回事——有热力企业不脱硫直排废气的；有热力公司一个煤样测出三个数据的；有烟囱呼呼冒着黑烟、负责人居然质问记者“你说怎么着”的；有城乡接合部和农村地区秸秆焚烧屡禁不止、小锅炉“黑烟囱”林立的；有“一钢独大”“一煤独大”的华北部分地市制定的压钢减煤计划“不实在”的；还有单双号限行日，北京交警一天处罚了2万名不该上路的司机……

　　问谁，谁都有自己的“难处”和“理由”。

　　问企业，生产不能停啊，几百人等着吃饭呢，没钱安那些减排设施；问监管部门，历史欠账太多，大气污染防治“有方案、没措施，有部署、没落实，有考核、没问责”；问司机，这点儿尾气能对一个城市的空气质量造成多大影响？

　　结果呢？各自都只盘算着自己的“小九九”，蓝天白云离我们只能越来越远。

　　确实，拆了一家小锅炉，企业老板没钱赚了。关停几家违规排污企业，若干人可能没了饭碗，当地就业、稳定的压力山大。但这是我们必须迈过的一道坎儿。

　　今天的环境容量已不容许我们继续以往的“黑烟囱林立”的生产方式。转型升级肯定痛，甚至会很痛。

　　环保部督查发现，一些县城及乡镇的特色或支撑性产业往往是排污大户，当地GDP指着它，官员“政绩”离不开它，谁也不肯关停它。但是，这个痛如果谁都不肯担，这个狠手如果谁都不肯下，就这么等着赖着，只能让守规矩的吃亏、违规的偷着乐，恶性循环，治霾大业注定没啥成功之望。

　　城里管得了机动车限行，城乡结合部及农村供暖季散烧煤治理起来却困难重重。清洁燃煤使用、煤改气，敌不住有人算“哪个更便宜”，因此，这事还需政府下更大力气，欠的环保账要尽快补，硬骨头不啃永远在那里。

　　再说百姓这头，红色预警，机动车限行、中小学停课，不少家庭手忙脚乱，心有抱怨者不少。据测算，这些措施只是减少了约10%的空气污染，是不是因此而“不以为然”？兴许，那削峰下来的10%可能就让不少老人孩子不至于躺进医院。克服自家的不便，少给重污染空气雪上加霜，正所谓“同呼吸、共担当”，这比平时喊多少爱国口号都来得实在。

　　还是那句话：治霾没有旁观者。