本报讯（记者杨兆敏）监测部门公布的空气监测指标和人们的感官指标为什么会出现不一致的情况？即“城市里空气监测优良，人们却感觉不到蓝天白云”。原因在于PM2.5细颗粒未纳入空气监测范围内。5月24日，在“健康出行——细颗粒污染防治对策”论坛上，专家就此呼吁，应尽快将细颗粒纳入空气监测范围内。

PM2.5是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物，也称为可入肺颗粒物，它的直径还不到人的头发丝粗细的1/20，主要来源于汽车尾气，而且也是灰霾天气出现与增加的“罪魁祸首”，目前已经成为中国很多城市尤其是华北地区城市大气污染的重要成因。

据悉，我国目前使用的空气污染指数制定于1982年，于1996年和2000年历经两次修订后，纳入监测的只有二氧化硫、二氧化氮和可吸入颗粒物（PM10）3项指标。尽管去年《环境空气质量标准》修订征求意见稿中增设了臭氧8小时平均浓度限值，但呼声很高的PM2.5指标并未如期纳入强制性监测体系。

“灰霾污染应该引起政府和民众的广泛关注和重视”，北京大学环境科学与工程学院唐孝炎教授在演讲中说，随着经济的发展，氮氧化物、挥发性有机物以及二次污染物臭氧和细颗粒物已经成为影响大气环境质量的主要污染物。而多种污染物排放以及复杂的物理和化学转化过程，使得大气污染问题呈现复杂性特征，即“复合型污染”。她就此指出，为准确描述空气污染现状，应该尽快将臭氧、挥发性有机物、PM2.5纳入“空气污染指数”指标体系中。

“美国和欧盟都在考虑执行更加严格的空气质量指标。”国际清洁交通委员会董事会主席MichaelW alsh指出，PM2.5会对健康造成极为不利的影响，因为大气污染导致过早死亡的情况每年约有80万人，其中很大一部分是颗粒物污染对人体侵害造成的影响。