本报讯（记者孙喜保）在整个汽车消费略有回暖的背景下，进口汽车依然“寒意阵阵”，持续低迷。无论是进口数量、销售数量都持续下滑，这导致了进口汽车的库存指数继续高企，优惠幅度持续加大，甚至出现了“不促不销”的局面。

近日，中国汽车流通协会对外公布了今年前4个月有关进口汽车的数据。数据显示，今年1~4月份，我国共进口汽车30.9万辆，同比下滑11.7%，已经连续五个季度下滑，进口汽车的需求量也下滑了近10%。

据中国汽车流通协会进出口分会主任王存分析，出现这种情况一方面受到了国内经济下行压力的影响，另一方面则受到进口车型国产化的影响。

据了解，进口汽车多为豪华汽车，价格高、利润也高，一度是中国汽车经销商最赚钱的产品。从2005年开始，中国的进口汽车数量逐年增加，并在2014年达到高峰。但随着经济调整的影响，2015年，进口汽车的数量开始减少，并持续至今。

进口数量和销量的减少也导致经销商库存压力持续加大。在库存高企的压力下，经销商为了带动销售，不得不采取各种促销手段。其中，降价销售是最为有效的手段之一。据了解，4月份，汽车经销商继续加大优惠力度，每辆进口汽车平均优惠达到7.7万元人民币，优惠幅度超过12.5%。“现在的进口汽车已经形成了‘不促不销’的局面”，王存说。

数据显示，从2015年开始，国内汽车销售的优惠幅度基本维持在10%左右。王存预计，2016年整年，进口汽车的销售情况都不会得到明显改善，优惠力度还将持续。