本报讯 蓝黑色的工作服，军绿色的橡胶鞋，右手打着手电穿梭在坑洼的道砟上，左手不停地对着别在左肩的对讲机指挥着线路施工……深夜里的呼包铁道线上，田文利小跑着穿梭于各个施工地点，认真盯控着线路清筛施工现场。田文利是呼和浩特铁路局呼和工务机械段清筛一车间的车间主任，是呼铁局首个大型养路机械设备机组里的第一批全号位操作手。

清筛人一年有2/3的时间奔波在施工一线，被称为“游牧民族”。“外出施工的时候，吃喝拉撒都在宿营车上，夏天外面热，车里面就更热，100多人睡在车上，一窗之隔随时都有列车通过，这么多年没睡过一个好觉。”虽然条件艰苦，可田文利一干就是23年，他盯在现场的时间超过了4000天，经他手作业过的线路超过了5000公里，施工过的线路至少运输了5000万旅客和4亿吨货物。久经考验的田文利已经成为草原铁路的“王牌清道夫”。（唐哲 王耀鼎）