圆梦草原高铁
《工人日报》(2017年11月29日 07版)
本报讯 为确保内蒙古首条高铁呼张高铁如期开通,25名90后业务精英持续200多个日日夜夜,累计精调线路32遍,行程3700多公里,整治病害2000余处,以全路有砟高铁轨道质量最优的成绩向草原高铁交出了精彩答卷。7个月要精调118公里线路、误差不能超过0.5毫米……面对一块块“硬骨头”,小伙子们说,“脱皮掉肉也不能掉链子”。寒冬腊月,他们冒着风雪对标准、核数据,与毫厘之差较劲,常冻得手脚麻木;三伏酷暑,他们顶着烈日查隐患,胳膊晒得爆了皮,还时不时被大雨浇个“落汤鸡”。那段时间,小伙子们每天工作超过17小时,别看他们干活生龙活虎,但一收工就像面条一样瘫软在工程车上,一句话都不想说。虽然苦,虽然累,但他们说:“为了圆草原高铁梦,精调作业这份工作很有价值。”(杜弘 杨方乐)