无论在繁忙的新建铁路施工工地，还是在为信号“体检”设备的现场，经常会看到一位皮肤黝黑、喜欢“指手画脚”的中年技术人员耐心地向现场职工讲解着道岔维修知识和故障处理方法。他就是被职工称为红色“万金油”的郑州铁路局电务段信号技术科工程师寇留安。

工友们叫他“万金油”是因为他结合实践发明的“望”“闻”“切”“诊”道岔整治法，“治疗”过无数个道岔疑难杂症。

“道岔设备故障件数是铁路信号故障总数中的‘大户’，占比达到一半以上。要提高电务设备的整体安全系数，就必须下大力气消除道岔隐患。”寇留安说。10多年的时间里，对于铁路越来越熟悉的他从一名信号工成长为信号工长、车间技术员、技术科工程师，逐步成长为多次攻破和解决工作中疑难杂症的“技能达人”。

在青藏铁路施工中，花大价钱从美国进口的转换设备却在高原上遭遇了“水土不服”，关键时刻，寇留安受命开展技术攻关，很快就找出了和国产道岔结合部位的设备隐患，提出了自己独到的改进意见，实现了青藏铁路道岔转换设备平稳运行。

去年6月在郑徐高铁联调联试期间，道岔设备隐患较多，寇留安再次赶赴现场，共发现解决了130多个道岔隐患，保证了郑徐高铁的正常开通。

多年的摸爬滚打，让寇留安在设备维修方面格外有底气，从难以上手到样样精通，从干简单活到攻克技术难度高的复杂设备，寇留安如愿练就了一手绝活，也在改造创新的道路上越走越远。目前，作为郑州铁路局电务段学习创新带头人，有5名一线职工在他培养下获得局技术能手称号，3人获得全路技术能手称号，1人获得国家级技术能手称号。“寇留安道岔整治法”还被郑州铁路局评为职工创新优质品牌。