新能源汽车市场取得了快速的发展，传统汽车品牌纷纷加入新能源汽车的研发行列，同时多家造车新势力品牌也陆续推出了自己的新能源汽车。

在这个竞争激烈的新能源市场，一汽-大众推出了自己的纯电动车型，而且一推就是两款：高尔夫·纯电和宝来·纯电。两款纯电动车型早在3月25日便已亮相，4月16日的上海车展上再次亮相，如此密集地与消费者见面，可见一汽-大众对新能源战略落地的信心与决心。

道路千万条 安全第一条：全方位安全保障，塑造行业安全高标准

在新能源汽车市场如火如荼的发展势头中，能够保持理性地对待，一汽-大众做到了。面对市场对于一汽-大众在新能源领域迟迟未推出新车型的种种猜测与质疑，一汽-大众产品经理国俭先生在接受采访时提到，针对时下消费者所关注的新能源汽车高续航问题，一汽-大众更加追求高稳定和高安全。

高尔夫·纯电和宝来·纯电这两款车拥有丰富的主、被动系统，配备全新一代MK100 ESP系统、MKB多次碰撞预防系统等多项主动安全技术；被动安全方面，两车在用料和制造工艺上精益求精，采用超高强度骨架和热镀锌三光斑激光钎焊技术，将整车打造的固若金汤，全方位保障用户安全。

安全，在电动车研发之初，便经受着来自市场近乎严苛的对待，而且近年来电动车自燃事件屡有发生。4月21日晚间，上海一辆特斯拉Model S在小区地下车库突然自燃爆炸；22日午后，西安一辆蔚来ES8在维修时燃烧。诸多自燃事件，为电动汽车的普及无形中设置了一道屏障。自燃事件的起因，大多在汽车的电池方面。

新车拥有“三电”系统核心技术，安全标准超过国标数倍。作为“三电”核心技术之一的BMS（BMS即Battery Management System，电池管理系统），其控制安全性堪比飞机，两款车的电池在出厂前均经过严苛测试。大众集团自研的APP290高性能电机防水防尘达到IP67，测试时间是国标的6.27倍；电控系统拥有核心技术，具有漏电保护、电源接地状态监测等10大充电功能安全保护，以及16项技术方案；电池系统IP67浸水试验、IPX9K高压清洗试验，并且经过冲击、火烧等六大严苛测试，全方位保障用户的安全。

一汽-大众在安全方面做足了准备，抱着“安全百分百”的态度杀入新能源市场，以远超出行业安全水平的各项技术加持，将高尔夫·纯电和宝来·纯电推向市场，重塑行业安全新标准，以厚积薄发之势，迎接市场的洗礼。

驾驭新操控 驾享新体验：燃油车的驾控质感，超越燃油车的爆发力快感

高尔夫和宝来都拥有深厚的驾控基因，在高尔夫·纯电和宝来·纯电上，一汽-大众继续追求高品质的驾控体验。

经过多项核心技术加持和工程师精心调校，在控制电池总重量的同时，对底盘悬架、转向系统、动力控制策略进行了针对性地优化设计。高尔夫·纯电和宝来·纯电均拥有高效线性的动力输出，所搭载的APP290高性能电机最大功率为100kW，峰值扭矩达290N·m，0-50km/h，加速时间分别为3.4s和3.45s，带来出色加速体验的同时，大幅度提升平顺性。

与此同时，两款车都配备了3种驾驶模式选择、5级制动能量回收系统，能够带来15种不同的驾驶感受；麦弗逊式前独立悬架、多连杆式后独立悬架，使驾控者拥有更好的操控稳定性和转向手感；由于没有发动机的振动和声源干扰，先天静谧的NVH性能凸显出来，为乘客提供远超燃油车的驾乘体验。

双电合璧 势如破竹：一汽-大众新能源开篇之作推动产业高质量发展

一汽-大众审时度势，推出两款纯电动车型，彰显着其进入新能源汽车市场的强大自信。

在产品力层面，高尔夫·纯电和宝来·纯电基于MQB平台打造，该平台拥有成熟的配套体系、超高的安全标准、德系高品质工艺，为两款车注入了注重安全、品质、操控的基因，在行业内重塑新能源汽车产品标准。

在车型布局方面，高尔夫·纯电和宝来·纯电车型的投放，将丰富高尔夫家族和宝来家族，进一步扩大一汽-大众的产品线，形成传统燃油车、油电混动车、新能源电动车的覆盖式全产品矩阵。

在战略层面，高尔夫·纯电和宝来·纯电基于大众全球新能源战略布局推出。作为一汽-大众新能源战略布局的开篇力作，承担着一汽-大众践行企业“2025战略”排头兵的重任。同时通过对新能源技术的探索与发展，引领企业未来创新升级，共建绿色出行和谐社会。而这一目标，也与一汽-大众“造价值经典汽车，创卓越出行服务，促人、车、社会和谐”的企业使命相吻合。

一汽-大众依靠28年积累的丰富造车经验、卓越的品牌优势和强大的体系能力，适时推出高标准新能源车型，投身到共建绿色出行生活的行列，开启了绿色纯电时代。高尔夫·纯电和宝来·纯电是否能在新能源市场的大浪淘沙中，成为“安全高品质，合资新选择”的代名词，还要市场给出答案。但是从目前的强大产品力、严苛的安全标准以及提升的操控乐趣来看，将会延续高尔夫和宝来的品质与口碑，再塑一款新能源领域家喻户晓的产品。（图文均由一汽大众提供）

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