高达45米，供人行走的区域只有一人宽——当山东港口威海港有限公司青威集装箱码头有限公司操作部电气机械工宋维肖登上港口岸桥，任谁脑海中都会蹦出一个“险”字。然而，这只是宋维肖日常工作的高度。

工作16年，他始终行走在码头维修一线，维护着码头健康运转，被人们称作码头“医生”。

岸桥之上，宋维肖拿着工具细细检查机械装置安全。61T岸桥的最高点达66米，场桥也高达24米，这座“庞然大物”的所有细节，都需要耐心排查，丝毫不能马虎。不仅是在岸桥上，从码头的大型作业设备到各种固机和流机设备的抢修、巡检、保养工作现场，几乎都能看到宋维肖和团队成员忙碌的身影。

为应对设备维修突发任务，宋维肖在日常工作中总结出“五到位”“四流程”，为保证设备抢修时效，宋维肖常年保持着24小时“待机”的习惯，一有设备报障，“五分钟内到位”是宋维肖维修团队的速度标准。

“有一次周六休息，2号桥吊小车轮有异响，接到通知，我立刻从家里赶过来。从上午10点一直修到第二天凌晨，才把问题解决。”宋维肖说，遇到紧急抢修任务，常常需要通宵达旦。

疫情发生后，宋维肖团队又有了防疫新任务，冷箱自动消毒系统就是团队参与研发的最新成果。

传统消毒工作中，一个集装箱配备两名消毒人员，全面消毒过程大概需要3～4分钟。消毒人员与集装箱近距离接触存在风险，现在，冷箱自动消毒系统能够进行360度无死角自动消毒，且只需2分钟就能完成消杀。

“一个集装箱节约一分钟，载货量大的时候就能很大程度节约时间，最重要的是避免了人员直接接触集装箱，降低了感染风险。”宋维肖介绍说。

不断提升的创新能力和层出不穷的创新点子，让宋维肖很快就拥有了以自己名字命名的创新工作室。

工作室现在有8名成员，截至目前，宋维肖和团队已经完成了包括桥吊光纤通信改造项目、轨道吊过通道减速等在内的40余项技改成果，节约成本近百万元，并在2021年带领青威公司固机维修班组荣获山东省水运系统创新先进班。团队中2人获评高级技师、4人获评技师。

成为“威海工匠”后，宋维肖对未来有了更清晰的规划：“我会继续学习先进设备管理经验，不断优化设备管理流程，保障设备高效低耗运行，为建设智慧绿色港口贡献一份力量。”