在山东省聊城市中华路北延跨徒骇河特大桥施工中，最大断面46米，钢箱梁滑移单元最重500吨，由于钢箱梁分块累积滑移距离长，液压爬行器滑移过程的同步控制较难，滑靴与钢箱梁相对位置无法固定，容易发生相对运动，无法保证箱梁滑移过程中的稳定和施工安全。中铁城建集团北京公司聊城市政项目为解决此问题，经过不断研究、论证、实验，研制出了一种滑移限位装置。

滑移限位装置，即在每个滑靴处增加一个限位器，限位器顶端挂钩与箱梁尾部相连，将箱梁和滑靴的相对位移固定，确保箱梁与滑靴同步滑移，在控制施工风险的同时，有效提升了箱梁滑移中的工作效率。