克服短轨线路对打磨车冲击大等问题
“铁甲兵团”首次千里驰援赤大白
《工人日报》(2022年09月14日 07版)
本报讯 9月8日凌晨6时许,在赤大白铁路沙力嘎坝至包木少勒站区间,中国铁路武汉局集团武汉大型养路机械运用检修段维修人员驾驶着打磨车穿行在飞溅的钢花中。这是该段首次远赴赤大白铁路进行钢轨打磨、线路清筛外委施工。130余名精兵强将和25台大型养路机组成“铁甲兵团”,辗转跨越近2000公里,利用约65天的工期决战施工。
该段与襄阳金鹰重工合作,借助自身大型养路机械先进、打磨技术过硬、支援施工经验丰富的优势,奔赴内蒙古驰援赤大白铁路施工。赤大白铁路是国家电力投资集团兴建的第一条铁路,是白音华煤田北煤南运的能源大通道。因长时间受列车的碾轧和冲击,线路产生翻浆冒泥、钢轨出现鱼鳞纹、肥边等病害。为保障能源大通道安全畅通,7月12日开始,该段对赤大白铁路进行清筛、打磨施工。
千里驰援,面对长途转场、夜间施工多、线路状况复杂、草原防火压力大等诸多因素,他们制定落实人防、物防、技防措施,严卡安全风险、施工组织、施工质量等关键环节。针对北方凌晨气温低、草原风力猛的气候特点,加之短轨线路对打磨车冲击大等问题,职工们增大设备保养力度,创新施工方法,每日利用约4个小时对设备精心保养,确保设备性能优良,施工安全优质,受到赤大白铁路公司的好评。(杨黎君)