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工人日报 2023年09月05日 星期一

驾驶“地下动车”,一路没有服务区

田宏远 满晓
《工人日报》(2023年09月05日 08版)

“地层深度3142米,电缆速度每小时4850米,张力660公斤……”8月16日,在位于四川盆地群山环抱中的新盛204-1H井,正在进行射孔施工。射孔绞车上,中石化经纬公司西南测控公司XN323队绞车岗陈静一手按着系统排压阀,一手握着滚筒控制器,眼睛盯着仪表盘,神情专注地操纵绞车。他的前方,绞车盘匀速转动,电缆笔直地伸向井口,再从井口下入数千米深的地下,像一列地下动车一样,牵引着射孔工具串,向着目的层奔驰。

射孔是利用高能炸药爆炸形成聚能射流束射穿油气井的套管、水泥环和部分地层,建立油气层和井筒之间的油气流通道。射孔作业中,如何把射孔枪等工具串送达设计位置是射孔成功的关键。

在“地下动车”的行进过程中,绞车岗相当于驾驶员,车辆高速行驶,驾驶员的手就不能离开方向盘。一次射孔通常需要5个小时,为了避免去卫生间,陈静早上尽量少喝水。大热的天,汗没少出,渴得嗓子冒火,他就含一颗薄荷糖,滋润一下喉咙。

此时,时针指向12时。从8时启动绞车,陈静驾驶“地下动车”已经整整4个小时。午餐送来了,可他却无法腾出手来吃。

“地下没有服务区,只要启动,就不能停止,直到工具串安全返回地面。”陈静说。

新盛204-1H井是中石化西南油气分公司部署在四川盆地的一口开发水平井,该井是川西须家河组地层第一口采用水基泥浆施工的水平井,最大井斜角达到91.91°,水平段长达1021米,射孔过程中面临大井斜、水平段长、地层压力高、地质结构复杂等施工难点。

直井段走完,“动车”进入平行段,这时需要启泵借助水流做动力冲击泵送工具串前进,陈静根据地下情况,不断调整着张力和速度,使张力和速度一直保持稳定。

12时30分,工具串到达指定层段。

“五、四、三、二、一,开火!”队长杨刚发出“射击令”,3簇射孔枪120发子弹射向目的层段。

百发百中!现场响起欢呼声,陈静的手心已经满是汗水,因为专注而僵硬的脸上露出了微笑。

动车返程,上提工具串,收回电缆,陈静娴熟地操作,在快速运动中,把电缆一排排整齐地盘到绞车盘上。队友们说,这是陈静的绝活,全凭手部的精细动作。陈静用了五年时间,400余口井的施工作业成就了这份武功。

14时,工具串出井,施工完成。这时早已过了午餐时间,陈静活动了一下僵直的腰,这才端起放凉了的午餐……

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