本报讯 每天早晨5点出门，晚上8点多到家，一天在路上就要花6小时，家住绥化、工作在哈尔滨南站区的铁路职工的通勤生活，现在已有了明显改观：往返通勤时间缩短1.5小时，这是中国铁路哈尔滨局集团有限公司办实事解民忧的一个缩影。

多年以来，由于生产布局调整，部分绥化站区铁路职工被调整到哈尔滨工作。虽经多方消化，目前仍有近800人在两地间通勤，通勤列车运行时间过长，给通勤职工带来不便。该集团组成调研组多次深入职工宿舍和通勤列车，并下发调查表，对通勤职工年龄结构、班制工种、乘降车站、个性需求等进行精准统计。职工期待很简单，就是想压缩通勤时间，让回家的路不那么漫长。但列车运行时间调整，要统筹考虑运行时刻、运行成本、机车运用等多方面因素。调研组牵头会同行车部门多次召开协调会，通过减少列车站停，压缩运行时间。7月1日，列车新运行图实施，通勤车往返运行时间压缩近90分钟。“没想到，通勤难问题能解决得这么好。现在我们不仅通勤时间短了，更感到我们的事儿有人管有人问，心里有底了！”在绥化和哈尔滨南间通勤了18年，还有两年就退休的老师傅邢俊波感慨地说。 （刘德才 王曼）