本报讯 （记者刘静）近日，张靖皋长江大桥北航道桥南锚碇完成深层地基加固的第1984根桩，已完成总加固数量的79%。全断面深层地基加固方案在行业内首次应用，是锚碇基础新型结构体系。

张靖皋长江大桥北航道桥南锚碇位于江心洲，基础软弱覆盖层厚，设计首创采用大面积超深地基加固方案进行基础加固改良，加固面积约6000平方米，共2497根同心变径桩，最大加固深度52.8米。面对大面积、大深度、起伏不定的地质条件，如何保证2497根加固桩施工质量稳定可靠？为此，项目团队向第一根桩发起了技术攻坚。

为获得一套稳定的施工工艺、一组保证工程质量的施工参数，项目团队开始了多轮次试验。项目团队创新采用大面积深层地基加固技术，犹如在豆腐块中插入2497根桩基，牢牢支撑起约50万吨重的锚碇。项目团队历时8个月，终于找到了解锁2497根桩基的“密码”。

项目团队改良既有工艺，650毫米大直径引孔，较原工艺提高3倍以上，有效保证了桩基施工垂直度；优化工艺参数，创新性提出D-RJP施工工法，结合复喷工艺，确保桩径的同时有效提升桩体强度稳定性。

“微创新”解决“卡脖子”难题，数字赋能更为项目建设提供坚实的数据支撑。项目团队创新研发智能建造系统，实现对深层地基加固建造过程智能化管控及正反向溯源，助力隐蔽工程质量管理精细化、信息化和智能化，着力打造国家级智慧工地示范工程。