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港珠澳大桥旅游线路地处香港、珠海、澳门三地口岸之间，位于海关监管区和口岸限定区域内，全程游览时间约140分钟，游客能近距离欣赏伶仃洋风景，打卡港珠澳大桥这项超级工程，走进大桥建设的背后故事。

蓝天下，碧海间，一只中华白海豚频频跃出水面，轻盈的身姿宛如舞者在空中展翅，又似在用舞曲迎接首批登上蓝海豚岛的游客。

今年10月，国务院正式批复，同意增加港珠澳大桥海关监管区、口岸限定区域的旅游功能，允许有序开展从港珠澳大桥珠海公路口岸出发往返蓝海豚岛的旅游活动。

12月15日，港珠澳大桥旅游正式向公众开放。“实地看大桥、亲身游大桥”的期许变成现实，内地和港澳游客可以近距离欣赏伶仃洋风景、“打卡”港珠澳大桥这项超级工程、走进大桥建设的背后故事。

全程游览时间约140分钟

港珠澳大桥开通旅游首日，1200名游客登桥游览。从穿梭巴士下车后，张先生感慨道，他是专程从北京乘坐飞机来到珠海，并有幸成为首团第一位登上大巴车的旅客。“今天是值得纪念的日子。”张先生说。

“一座美丽桥，挽起港珠澳，那是大海升起彩虹，千年的拥抱……”挽着多年未见的好友，踏上120级大台阶，罗绘红情不自禁地哼起了歌曲《中国桥》。这是一次特别的聚会，10多年未相聚的中学好友分别从北京、苏州、长沙、广州等地赶来，相聚珠海，相约“打卡”港珠澳大桥。

开通首日上午10点40分，罗绘红和好友与港珠澳大桥游首发团游客一同从珠海公路口岸出发，在旅游检查厅经边检、海关等部门核验检查后，登上专线大巴，开启旅程。

港珠澳大桥旅游全程游览时间约140分钟。大桥旅游线路地处香港、珠海、澳门三地口岸之间，位于海关监管区和口岸限定区域内，在该区域开展旅游是一次创新。

试运营阶段，大桥旅游对持有效居民身份证的内地居民、已入境内地且持有效港澳居民来往内地通行证的港澳居民开放。

罗绘红告诉《工人日报》记者，他们“特意选择了首发团，亲眼看到港珠澳大桥后，感受到的不仅是自豪，更像是被赋予了一种力量，非常震撼。”罗绘红与好友约定还要再来一次粤港澳深度游。

开放区域展示大桥建设过程

坐在穿梭巴士上，一路看着“风帆”造型的九洲桥、“海豚”造型的江海桥、“中国结”造型的青州桥3座通航孔桥，年近八旬的郭印忠连连感慨：“这项工程太伟大了，祖国太了不起了！”从巴士下来后，郭印忠指向蓝海豚岛，弯腰告诉坐在轮椅上的老伴，登上人工岛，或许还有机会看到中华白海豚。

“蚝贝”造型的蓝海豚岛，地上建筑面积约2.67万平方米，它吸收了岭南建筑特色“骑楼”元素，拥有世界最大的海工清水混凝土建筑群。作为港珠澳大桥“桥岛隧”集群工程的重要组成部分，它还承担着桥隧转换、交通服务、应急救援、养护运维等工程运营的基本功能。

港珠澳大桥管理局副局长段国钦介绍，岛上目前开放区域包括位于地面层的广场区域、游客服务中心，以及位于4楼的大桥建设展厅及观景平台。展厅内部两侧展示了港珠澳大桥建设过程和全景照片，有20件大桥建设的技术设备模型、原材样本等。讲解员会全程讲述大桥建设过程中的精彩故事，展示建设过程中的新工艺、高科技。

“儿子一家在珠海工作，儿媳特意在开通首日为我们订了票，由女儿陪着我和老伴从甘肃过来，亲眼看看祖国的伟大工程。”毕业于兰州大学的郭印忠是一名退休教师，出生于1945年的他，见证了国家几十年来发生的翻天覆地变化。如今看着这项伟大成就，他深感自豪。郭印忠站在观景平台环顾四周，不远处便是香港大屿山，这里靠近香港国际机场，数分钟就有一架飞机从头顶上空飞过。

将探索“一程多站”等旅游新模式

佛山的陈世蓝12月15日这天特意起了个大早，6点前从家里开车出发，8点到达珠海。“一直想知道港珠澳大桥是怎样建成的，有哪些关键技术和装备，在建设理念、管理机制、工程技术等方面有哪些创新。”陈世蓝说，他在蓝海豚岛4楼展厅找到了答案，并表示下次要带着儿女再来一次，让他们从这项伟大工程里体会到遇到困难要克服、不轻易放弃的道理。

作为世界公路建设史上技术最复杂、施工难度最大、工程规模最庞大的跨海工程，作为中国从桥梁大国走向桥梁强国的里程碑，港珠澳大桥建设硕果累累，创造了多项世界之最，被命名为“国家交通运输科普基地”和“全国科普教育基地”。

据介绍，下一阶段，港珠澳大桥管理局将探索开展大桥博物馆、海上会客厅、筑梦中心等项目，将蓝海豚岛打造为集展示体现世界工程奇迹、伶仃洋海域风光、粤港澳三地文化等为一体的大湾区知名旅游目的地。

记者了解到，为保障港珠澳大桥旅游开通后旅客通行顺畅，海关强化了智慧海关建设，对旅客行李物品采取海关、安检“一次过检”联合检查。参照国际先进做法，因地制宜设置单向玻璃观察室，全面营造“无感通关”氛围。接下来，珠海也将继续发挥“一桥连三地”的独特优势，与香港、澳门携手谋划更多创新举措，探索“一程多站”等旅游新模式，为游客提供更安全、顺畅、精彩的游览体验。