“这个机车干燥塔排污阀的排风声音有点不对劲，听上去较正常声音略微大了一点，可能有问题。”2月3日下午，一台和谐型电力机车经全面整备作业后到交验环节时，敏锐的甘清平觉察出一丝异样，随即向机车交验工长反馈他的预判。经过对该干燥塔反复检查，发现确实存在故障。

春运期间，中国铁路南昌局集团有限公司向塘机务段质检员甘清平每天对小辅修机车进行质检把关，听声音、查仪表、测温度、找隐患，一天下来，他弯腰百余次，攀爬机车40多趟，走行3万步以上。

一辆机车由数以万计的零部件组成，任何一个零部件发生故障,都可能对机车运行安全带来风险。为确保机车检查无死角，甘清平“十八般武艺”齐上阵，眼看、手摸、耳听、鼻嗅，对机车每处“器官”全面检查。有些部件由于位置隐蔽，他经常需要躺着、趴着、蹲着……不管检查空间有多局促，甘清平总能有办法应对。

甘清平每日揣在口袋里的记事本，密密麻麻记满了机车检修信息。“这就像是机车的病历簿，我的最终目标就是做到上医治未病。”甘清平说。