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工人日报 2024年05月12日 星期一

一个普通的铁路工人

韩玉皓
《工人日报》(2024年05月12日 03版)

我大哥干了一辈子养路工。从1956年入路到30年后退休,他就像一颗道钉一样,牢牢地钉在了津浦线几十公里的铁道线上。

大哥一米八几的个子,瘦削精干,话语不多,偶尔一笑,漏出洁白的牙齿。娘说,大哥小时候很白净,自打上了铁路就晒黑了。大哥有一双炯炯有神的大眼睛,好像就是为他这个职业而长的,看故障一看一个准。

几十年的工作实践下来,他总结了“一步不白走,一锤不白敲,一眼不白看”的工作方法。在全段大会上“传经送宝”那次,他第一次戴着大红花走上主席台,羞红了脸,引得台下哄堂大笑。

津浦线是天津到南京浦口的铁路线,全线于1908年开工建设,1912年筑成通车,是中国近现代铁路交通的南北重要干线。百年老铁路,重载任务大,列车对铁轨的损伤也大。工区小、任务重、人手少,养护这段铁路,不仅要实干,而且要格外细心,十几个工人一起干,几十年没有出过事故。

大哥当班的时候,背起工具兜子就走,下班也不回家,在工区帮着劈柴,打扫卫生,到道口帮忙。尽管在工区就能看到家,但是,到了夏修、冬季、闹洪水的时候他能几天几夜不回家。

鲁西南的冬天,干巴巴的冷,大哥巡道的这一段又正是无遮无拦的原野。他戴着棉帽子,穿着棉大衣,还是常常被冻伤,脸上起冻疮,但从不耽搁巡道。

一年夏天发大水,大哥夜班,雨大天黑,离工区不到一百米的地下涵洞出现积水,他下班路过时听到了救命声。原来,村子里卖菜的老汉推着独轮车,误进了涵洞,独轮车被冲走了,老人有生命危险。大哥义无反顾地跳进齐腰身的大水里,把老人从涵洞里背了上来,一口气背回工区,给他熬了生姜水。

大哥认字不多,没念过几年书。他曾被派到兖州铁路中学工宣队,这让他寝食难安,找领导要求回工区,“离开两根钢轨,睡不着觉。”于是他又扛起了道钉锤,背上了帆布兜。

退休后不到两年,大哥去世了。他还是穿着那身工作服,佩戴着一枚涂过红漆的五角星路徽,身边还有那个油渍斑驳的帆布兜,安葬在了工区边上的一片小树林里。

这就是我大哥,一个普通的铁路工人。

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