在江西洪都航空工业集团有限责任公司试飞站，外勤机械工熊岑辉与同事们围绕在一架教练机四周，仔细进行着飞机试飞前的检查工作，他胸前的口袋里装着笔和小本子。

入行仅5年，熊岑辉已参与过南昌飞行大会，多项飞机的交付、转场、试飞保障等重要任务，并针对成件防护拆装、管路连接安装等进行技术创新，荣获全国技术能手、全国五一劳动奖章等荣誉。

“飞机在内场组装完成后就会进入试飞站，在这里进行试飞前的‘全身体检’。”熊岑辉举例说，比如，对飞机起落架进行检查时，不仅要查看有没有异常的碰撞摩擦，还要检查每个零部件的固定程度、安装位置等。“如果这里装反了，起落架虽然可以正常收放，但是很容易影响信号正常接收。”他指着起落架上的一个零部件对记者说。

在熊岑辉眼里，验收检查如同层层闯关，需要细致严谨，不断把内场工序中的问题揪出来。为此，熊岑辉与同事采用双人复查制，相互把关。他们把容易出故障的地方单独写在卡片上，每次检查前再看一遍，以加深记忆。

“技能竞赛给了我快速成长的机会和平台。”熊岑辉说。2017年，学习机械制造及自动化专业的熊岑辉，通过选拔考核，进入学校的世界技能大赛集训班进行强化学习。2019年10月，他参加了第46届世界技能大赛飞机维修项目的江西省选拔赛，并以第一名的成绩入围江西省集训队。2020年，在全国第一届职业技能大赛飞机维修项目中，他再次凭借高超技术夺冠。

“打保险”是飞机维修中的常用技能，将保险丝穿入螺母孔隙，通过缠绕起到加固作用。为了模拟飞机内狭小、无可视的空间，熊岑辉经常蒙眼训练或是在只能容纳一只手伸入的狭小空间进行练习。“打10个不行，就打100个；打100个不行，就打1000个。”千锤百炼中，他练就了“盲打”技能。

一架教练机上有上万颗铆钉、上万根线路，差之毫厘，失之千里。熊岑辉不断进行技术创新，提出了“新式夏北浩”检查法，通过“看、摸、听、闻、摇、拍、测”，检视飞机各部件是否合规，检验精密零件是否紧固，还归纳出检查路线化、操作规范化、技能标准化、诊断科学化、故障信息化的“五化”工作法。

“把工作做到极致，守好试飞前的最后一道关卡，为‘蓝天战鹰’保驾护航。”当天的各项检查完成，确认符合适航要求后，这架教练机终于可以起飞了。仰望天空，熊岑辉深感这个职业责任重大。