道路救援服务不够高效、维权援助和社保服务力度需要加强……5月20日，辽宁省鞍山市政府与市总工会召开联席会议，共同探讨解决货车司机权益保障方面存在的难题。

“我们已经针对货车司机的多项权益提供保障措施，但还不够，需要继续加强。”鞍山市总工会副主席毕梦醒介绍说，目前市总已推动建成3个司机之家，今年起关爱女职工免费“两癌”筛查活动将惠及“卡嫂”群体，新就业形态劳动者专项意外伤害互助保障也已在货车司机群体中推广。

鞍山市总的调研显示，该市有货车司机5万余人，65%的货车司机日均工作时长超过10小时，超过80%的货车司机患有胃病、颈椎病等职业病，在权益保障方面存在一些难题。这些难题被带到联席会上，探讨解决办法。

此次联席会上，货车司机建会入会工作有了进展。在此前鞍山市总与市交通局、市道路运输协会多次磋商的基础上，联席会议上达成初步方案：在城区依托市道路运输协会成立市道路运输行业工会联合会，吸纳“两客一危一货”驾驶员加入工会组织并开展后续服务；在海城市依托辽宁四通物联网络科技有限公司海城分公司、在台安县和岫岩县依托重点企业成立工会，以点带面逐步推进货车司机入会与服务工作。

同时，鞍山市总提出，希望政府相关部门帮助工会全面掌握当前该市货运企业名录及从业货车司机数量及具体分布，为持续推进货车司机入会和加大服务力度奠定基础。

鞍山市副市长王凯峰说，近年来，市政府各职能部门运用市政府与市总工会联席会议制度，在推动全市经济社会加快实现高质量发展上取得多项成果。此次，政府部门将与工会逐一协商解决会上提出的问题。

目前，鞍山市总已开始依托司机之家为货车司机提供救援服务。市总计划在6月上旬成立道路运输行业工会联合会，发放400个暖“新”礼包，并为入会的货车司机提供20元补贴，用于购买新就业形态劳动者专项意外伤害互助保障。

鞍山市总工会主席刘依椿表示，将充分利用联席会议形成推进合力，协同多部门参与，推动货车司机入会和服务工作。