本报讯 （记者刘静 通讯员冉宏华 史丹丹）6月3日，经过连续70小时鏖战，由中交路建承建的张靖皋长江大桥北航道桥南锚碇于全线首个完成封底，较计划工期提前1个月。张靖皋长江大桥工程全长约29.8千米，其中跨江段全长7.859千米，分别设置主跨2300米的南航道桥和主跨1208 米的北航道桥，建成后将成为世界最大跨径桥梁群，创下6项“世界之最”，实现6项“世界首创”。

据了解，中交路建承建的北航道桥南锚碇基础采用外径90米、墙厚1.5米的圆形地连墙加深层地基加固水平封底复合锚碇基础结构形式，为目前最大规模人工改良地基锚碇基础。此次封底的为底板首层，累计浇筑混凝土1.09万立方米。

据悉，大桥建成后，将对落实长三角区域一体化发展和长江经济带发展国家战略，优化长江干线过江通道布局，完善区域路网布局，促进跨江融合发展，建设高水平扬子江城市群等具有重要意义。