每天早晨6时30分，重庆地铁4号线石船站站台，当地菜农挑着箩筐、背着竹篓、带着新鲜的蔬菜瓜果在此等候。近两年来，这样的场景已成为石船站的常态。

2022年6月，重庆地铁4号线二期开通运营，石船站附近的菜农每天都会乘坐首班地铁进城卖菜。这条承载着城市温情的地铁线，被市民群众亲切地称为“背篓专线”，广受赞誉。

如今，随着“防空洞背篓菜市场”开市，城市的温度再一次提升。近日，位于重庆市渝北区红土地地铁站附近的一处防空洞经过改造后正式开放，成为“背篓专线”特供市场，供菜农们免费卖菜。据了解，“背篓菜市”试运行期间暂定每周六开放。前几期菜市吸引大量的菜农和市民前来买卖，人声鼎沸，非常热闹。

“开市那天，我带过来100多斤的玉米，两个小时就卖完了。”来自石船镇的菜农罗平安告诉记者，自从有了这个菜市场，他再也不用挑着菜“打游击”。

和其他菜农一样，罗平安常常乘坐地铁4号线进城卖菜，但因为在城里的农贸市场没有固定摊位，他只能游走在街头巷尾。“到处边走边卖，没有稳定的客源，销量也受影响。加上重庆的天气越来越热，蔬菜很容易就被晒蔫。”他曾为此苦恼。

“菜农们出了地铁站，在城里没有专属卖菜点，摆在路边又影响市容，让大家很为难。了解到这个情况后，我们立即着手解决。”石船镇相关负责人介绍道，他们听说有家企业正好有租用的防空洞闲置，经过沟通洽谈很快就征得同意，愿意免费提供出来作为固定市场。

据介绍，“背篓菜市”高6米、宽6米、长110米，因为置于防空洞中，冬暖夏凉，深受菜农的欢迎。“开市之后的这几期，我都来这里卖菜，而且带过来的菜一次比一次多，卖的钱也一次比一次多。”罗平安喜笑颜开地说。

“非常感谢政府和爱心企业为我们提供了这么好的地方，既免去了摊位费，又让我们不再挑着箩筐、背着竹篓到处奔波。”说起“背篓菜市”，70多岁的菜农樊登全言语中充满了感动。有了这个市场后，他带来的蔬菜瓜果总是销售一空，很多市民还专门留了他的电话，以便提前预订。

家住九龙坡区的张女士非常热衷逛“背篓菜市”，每期开市她都会乘坐约一个小时的公交车前来。她坦言，最吸引自己的是“菜品很新鲜，价格很公道”。

从“背篓专线”到“背篓菜市”，小举动折射出大民生。有专家表示，政府、企业合力办了一件民生实事，既解决了菜农卖菜难的问题，又为城市居民买菜带来了方便，实现了“双向奔赴”。“这是重庆探索超大城市高品质、高效能精细化治理的微观缩影，也是重庆作为现代化大都市温暖包容、充满烟火气的精神本底。”莫远明说。