全国碳市场将迎来首轮扩容

事件：生态环境部办公厅日前发布《全国碳排放权交易市场覆盖水泥、钢铁、电解铝行业工作方案（征求意见稿）》，明确2024年作为水泥、钢铁、电解铝行业首个管控年度，2025年底前完成首次履约工作。按照此方案，新增重点排放单位约1500家，覆盖排放量新增加约30亿吨。

点评：全国碳排放权交易市场于2021年7月正式开市，发电行业成为首个纳入全国碳市场的行业。作为实现“双碳”目标的核心政策工具之一，经过3年发展，我国碳排放市场总体运行平稳，然而当前的市场仅覆盖了发电行业，行业类型单一化、参与主体同质化，导致市场活跃度低，市场机制作用未能充分发挥。

众所周知，我国的碳排放主要集中在发电、钢铁、建材、石化等重点行业，此次将三个行业纳入其中将进一步提升全国碳市场交易活跃度，缓解扎堆交易的问题，符合市场预期。相关信息显示，接下来还将对钢铁、建材、有色金属等重点行业纳入碳市场的成熟程度进行全面评估，科学确定各行业纳入市场的时间表、路线图。整体来看，只有稳步扩大行业覆盖范围，丰富交易品种和交易方式，才能更好充分发挥碳市场作用,助力低碳技术创新研发和推广应用，推动相关产业转型升级。

中小企业服务机构服务能力评估启动

事件：据工信部中小企业发展促进中心消息，9月11日，中小企业服务机构服务能力评估工作正式启动。据了解，中国中小企业国际合作协会于2023年12月发布《中小企业服务 服务机构 通用能力成熟度模型》标准，经过半年多的标准验证和优化完善，以该标准为依据，制定了相应的评估办法、工作规范及具体指标。

点评：此前，工信部印发《关于健全中小企业公共服务体系的指导意见》，提出到2025年，各级中小企业公共服务力量得到加强，政策直享、服务直达、诉求直办的服务企业模式逐步形成。除了公共服务机构之外，我国中小企业服务机构还包括市场化服务机构、社会公益组织等多种形式，但相关的服务供给与企业需求之间还存在较大差距。开展中小企业服务机构能力提升工程，有利于规范中小企业服务市场、提升服务机构服务能力，优化中小企业服务供给。

目前，国内多地正努力构建和完善服务体系，以期更有效地帮助中小企业应对挑战，多数城市已建立了市级中小企业服务中心。接下来，相关各方应充分考虑中小企业的实际需求和特点，确保服务举措能够真正落到实处，激发中小企业的发展活力，这样才能持续助力中小企业高质量发展。

车网互动规模化应用试点将开展

事件：近日，国家发改委办公厅等部门发布《关于推动车网互动规模化应用试点工作的通知》，将在全国开展车网互动规模化应用试点，选取不少于5个发展基础好、政策力度大、带动效应强的城市及不少于50个双向充放电（V2G）项目列入本次试点范围。

点评：新能源汽车与电网融合互动被称为车网互动。V2G是指电动汽车与电网进行双向互动的技术，当电网负荷较高时，电动汽车同时能够充当“充电宝”的角色，将存储的电能释放回电网，从而提高电网稳定性。经过多年发展，汽车交通、能源各领域已对车网融合发展的潜力有了更为深刻的认识，商用化配套价格与电力市场机制已成为行业亟待解决的核心问题。

开展车网互动规模化应用试点、建立健全居民充电峰谷分时电价机制，有利于新能源车主在低电价时充电、高电价时放电，以获得相应收益。另一方面，当前国内电动车保有量和单车带电量逐步提升，这可以带动充电桩单桩利用率上升，改善充电运营商盈利水平。不过，业内人士也表示，目前V2G项目参与电力市场的商业模式还在摸索阶段，车网互动是一个系统工程，最终如何落地，还需要看城市电网与基础设施运营方面的解决方案，特别是如何解决盈利模式这一核心问题。（本报记者 罗筱晓）