【从工运历史中汲取奋进力量】胶济铁路总工会的发展过程及历史启示
观 点
胶济铁路工人在党的教育和帮助下,爱国主义意识逐渐萌醒,成立胶济铁路总工会,推动斗争日益走向深入,成为全国工人运动中的一支重要力量。
19世纪末,铁路逐渐成为帝国主义侵略者操纵中国命脉、夺取中国主权的重要手段。胶济铁路就是在1897年德国强占中国胶州湾后修建的一条铁路,其东起胶州湾港口青岛市,西至山东省会济南市,是山东省第一条铁路,也是中国最早的铁路之一。
胶济铁路工人在党的教育和帮助下,爱国主义意识逐渐萌醒,发动罢工斗争,成立胶济铁路总工会,推动斗争日益走向深入,从自发走向自觉,掀起了青岛市乃至山东省的工人运动高潮,成为全国工人运动中的一支重要力量。
胶济铁路总工会的成立和发展过程
1925年初,胶济铁路当局发生内讧,山东地方派发动罢工运动,向北洋政府施压。为争取工人利益,中共党组织认为,可以利用统治阶级的内部矛盾发动胶济铁路青岛四方机厂工人大罢工,打击胶济铁路当局,改善工人的政治经济地位,显示工人的力量。党组织安排邓恩铭召集四方机厂的党员和积极分子开会,发动大家提出自己的罢工条件,并提出成立工会。同时,成立了罢工委员会和纠察队,并与山东地方派进行谈判。双方罢工的出发点有着本质区别,谈判走向破裂。于是,四方机厂工人开始进行罢工。
军阀和山东地方派控制的胶济铁路停车罢工事件仅持续了3天,胶济铁路全线恢复通车,山东地方派在此次博弈中获胜。胶济铁路通车后,四方机厂工人罢工怎么办?随后,邓恩铭召开工运骨干大会,公开组织工会,选举工会小组长,明确表示“不达目的绝不复工”。在工人的顽强斗争下,厂方表示接受工人提出的部分条件。邓恩铭领导工人调整斗争策略,工人复工。
工人罢工取得了胜利,工会从秘密转向公开。中共青岛党组织因势利导,乘胜前进。1925年3月,在四方机厂工会的基础上成立了胶济铁路总工会,这是山东省最早按产业系统建立起来的工会。胶济铁路总工会的成立,使工人的政治经济地位得到提升,工人阶级力量得以壮大,有力推动了山东和全国工人运动的发展。
胶济铁路总工会发展的经验启示
第一,要始终坚持党对工人运动的领导。山东工人阶级之所以较早在历史舞台崭露头角,一个重要因素就是山东共产主义小组建立得较早。王尽美、邓恩铭在1920年就积极开展工运活动。在理论宣传上,他们发行期刊,启发工人阶级觉悟。在实际工作中,他们深入工矿,与工人群众同吃同住同劳动,解答工人疑问,培养了一批工运骨干。此外,青岛四方机厂工人自发组织的“圣诞会”,就是在王荷波、邓恩铭的教育引导下迅速改造成党领导下的工会组织。实践充分证明,党的领导是中国工人运动正确发展的根本保证。只有在党的领导下,中国工运事业才能牢牢把握正确的政治方向,生机勃勃地向前发展。
第二,要始终维护工人权益。党成立之时就指出要成立产业工会,积极推进工会组织建设,这为团结工人阶级、发动工人运动、推进民主革命提供了基本实现路径。王尽美、邓恩铭等人在山东各地建立工会组织,设立职工夜校,动员工人组织起来维护自身利益,赢得了工人的信任。工会要想赢得职工群众的信赖和支持,就必须做好维护职工群众切身利益工作,正确处理劳动关系矛盾,促进劳动关系和谐。
第三,要始终弘扬工人阶级团结奋斗精神。早期山东工人阶级斗争多是局部的、零散的。五四运动中,山东工人阶级逐渐觉醒并成为主力军,从自发走向自觉,从分散走向联合。五卅惨案发生后,中共青岛党组织首先通过胶济铁路总工会和学联,发动各界成立“上海事件后援会”,随后又成立青岛各界后援联合会、青岛工界联合会、青岛各界联合外交后援会。这启示我们,克服前进道路上各种困难要始终弘扬工人阶级团结奋斗精神,充分发挥工人阶级主力军作用。
(作者单位:中共中国铁路济南局集团公司党校)