实现绿色化、数字化、信息化
东阳高速公路控制性工程全线合龙
《工人日报》(2024年12月04日 07版)
本报讯 (记者刘静) 近日,由铁建投资牵头投资建设,中铁二十二局承建的山东东阳高速公路控制性工程——跨南水北调输水渠特大桥全线合龙,为山东东阳高速公路2025年底建成通车,加快实现德上高速和高东高速牵手,形成高速区域网奠定了坚实基础。
山东东阳高速是山东省“十四五”综合交通运输发展规划的重点项目,全长58.55公里。自开工以来,项目团队采取精细化管理模式,坚持绿色化、数字化、信息化、标准化建设,注重四新技术应用,有效提升项目管理效能。
项目团队积极落实精细化管理措施,注重四新技术应用;采用“固结扩盘桩”新技术,实现了降本增效;通过BIM+GIS、AI等技术应用,实现桥梁施工过程管控可视化、数字化、信息化,有效提升管理效能。同时,项目积极践行可持续发展理念,建立环保自我监控体系,对施工现场及道路噪声扬尘实施监测,严格裸土覆盖及洒水降尘,严防扬尘污染,及时做到工完场清,防止水土流失,真正把文明施工落到实处,有效推动黄河流域生态保护。
据悉,山东东阳高速公路是聊城市重要的民生项目,也是聊城市历史上投资最大的单体工程项目,高速建成后对优化山东省综合交通运输体系及高速公路网布局,补齐聊城市交通建设短板,加强鲁豫两省以及山东半岛城市群与中原经济区的联系,促进区域经济高质量发展具有重要意义。